Lèche roue sprint ST

[LeoAnderson]

Salut les gens

En prévision des mauvais jours, j'aimerai équiper ma belle d'un lèche roue.
Mais voilà, je suis perdu entre les "percer ou pas percer le bras oscillant", les modèles qui vont bien en duo et ceux qui le font pas.... 


j'ai noté deux modèles :
http://www.jacklilley.com/buy/Skidmarx-Rear-Hugger/HUG05BLK#eq2
http://www.triumph-online.co.uk/red-fox-hugger--chain-guard-sprint-st-1050-black-carbon-silver--white-options-14755-p.asp

c'est kif-kif ? lequel me conseillez-vous ?

Leo

[fifi.38]

le pas percer est le plus simple, d'ailleurs j'connais pas celui à percer
j'ai le Skidmarx
le seul reproche est qu'il est relativement court à l'arrière (remontée de graisse sous la plaque et le flanc AR
ceci dit, je suis passé à la graisse téflon et je n'ai plus ce problème

[kéziah]

Ce qui est sûr c'est qu'il ne faut pas percer le monobras, pas besoin. J'ai le skidmarx carbone depuis 5 ans, ça ne bouge pas  
Par contre à l'époque ça coutait 250 â,¬ livré  

Y'avait déjà des posts là dessus    

[djfmm42]

pour ma part ,je suis partie sur le "powerbronze" deja peint, il protege bien, bien que je trouve la coupe un peu courte du coter du pignon de sortie de boite. et de souvenir il n'est pas excessif.

[LeoAnderson]

Ah y est, je viens de prendre le powerbronze !

79£ sur le site UK
134â,¬ sur le site français


Un coup de fil plus tard, 116â,¬ TTC port compris ! 

et paiement Paypal en plus, ça c'est top ! 

[LeoAnderson]

Y'avait déjà des posts là dessus    

ouais mais ils sont pas dans le free et ma môman m'a dit de pas trop m'éloigner de la maison..... 

[kéziah]

 

[margerin]

[mode "idées noires" on]

Ne pas percer
Surtout ne pas percer

[mode "idées noires" off]

[LeoAnderson]

pourtant je viens de m'acheter une belle perceuse ! 

j'sens que son installation va être... épique !

[TryphonBel]

tu vas pouvoir l'utiliser.......avec une petite meule.......j' ai eu un sur ma Sprint: l'encoche pour laisser passer le tube du pot d'échappement est un peu juste, quand la suspension s'écrase, le power venait au contact du tube....résultat, de vilaines croûtes de plastique fondu sur le tube...la merde à retiré  De toute façon, je l'ai viré, mon cons m'avait déconseillé de le laisser....doit encore traîner dans un coin....

[kéziah]

 

[LeoAnderson]

Oups... j'aurais du attendre avant de commander.... 

[TryphonBel]

Tout n'est pas négatif non plus avec ce lèche roue, c'est vrai que rouler sous la pluie sans avoir la jambe droite trempée, c'est 

Maintenant, avant de le monter, agrandit bien l'encoche qui est censée laisser l'espace au tube du pot d’échappement......Elle est trop juste....

Autre défaut, le couvre durite de frein est un peu light et est fait d'un plastique cassant....les attaches de vis ont tendance à casser...A l'époque, j'avais résolu le problème en le fixant à l'aide de FixAll (Silicone colle).

Le cons m'avait conseillé de le retiré car, problème de toutes le Sprint, en duo, fortement chargé ou avec une suspension usée ou mal réglée, il y a risque que le lèche roue soit pris en sandwich entre la roue et le pot..(c'est vrai que le mien était très légèrement marqué à son extrémité)....

[LeoAnderson]

Merci pour les tuyaux
Elle est de quelle année ta belle ?

[jice63]

Leo, pourquoi il est dans le free ton sujet ?