help me probleme allumage sur daytona

[sapeur73]

j ai besoin  de vous ami motard je possede depuis peu une daytona 955I centenary de 2003 et je suis en panne snif!!!!!
je m explique je n est pas de courant qui arrive pour charger ma batterie resultat on roule pas longtemps sur la batterie et elle est lourde a pousser! mon boitier de regulation est fendue donc je pense qu il est mort? et en quete d investigation plus pousser j ai demonter la cloche d alternateur et la surprise de l huile! est ce normal?? car la je m inquiete! si c est normal quel en est la fonction? et apres demontage mon stator est hs ?il y a les fils qui ressortent qui ont plus de gaines et qui je pense l ont mis en court circuit! ( est ce probable?)  ou est ce que je peux trouver des pieces de rechange pas trop chere? pour toutes vos reponse merci d avance

[turkey]

salut.

Essaie de nous envoyer des photos boitier et culasse alternateur ouverte STP. Le pb peut venir des 2 en même temps malheureusement, mais un peu d'huile dans la cloche d'alternateur je ne crois pas que ce soit gravissime, par contre si tu constates que certains bobinages sont noirs/grillés, c'est plus inquiétant 

[fredsprint]

J'ai fais un wiki sur le sujet:

http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Regulateur_et_stator

Le stator et le régulateur sont dispo en seconde source à de nombreux endroit. Ne pas acheter chez triumph. Ni l'un ni l'autre.

Par ailleur ce sujet est très largement abordé dans de nombreux post sur ce forum.

Fred

[kéziah]

  bravo fredsprint   

[sapeur73]

merci beaucoup je vais aller voir ce que ca donne et vous tiens au jus!!!

[sapeur73]

SLT tout le monde merci de votre aide apres la recherche de panne et aux document wiki, c etais mon regulateur de tension qui etais HS. Ca y est tout changer et elle ronronne !! mercci a tous!