Ca faisait longtemps... question pneu...

[Spip]

THE question qui tue : je suis aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une monte en BT14 AV et AR. Malheureusement, c'est éphémère ces bestioles... Je suis à peine à 2000 km et l'arrière me semble pas loin de la mi-vie (l'AV, ca va). Et mon banquier...
Le programme de l'été est chargé (3000 km en Août) et l'AR sera à changer avant.

Qu'existe t'il de bien (de l'accroche sur le sec , sachant que je ne suis pas Rossi) et un bon comportement sur le mouillé (le BT14 est top pour ca).
En bref, un truc entre le BT14 et le BT20 ??

Ca peut être une autre marque (Pirelli...)

[superman]

j'ai entendu dire que le roadtec Z6 était a mi chemin entre tendre et routier mais je l'ai pas essayé...
sinon le power tout le monde me disait que tu pouvais faire 5000 avec l'ar et j'ai fait 3000 donc essaies, pour certains ça marche mais c'est pas garanti!
sinon le BT20 est pas mal mais a l'angle maxi et en fin de vie il glissouille un peu!

[Goldorak]

Je confirme pour le Z6 !

Excellent pneu, fiable en toutes circonstances 

[TT16]

moi tout ce que je peux te dire , c est de ne PAS prendre de metzeler MT 010....... pas bon.......

[Joker]

Metzeler Z6 ... éprouvé sous la flotte pendant le meeting 
Sur le sec 
Par rapport au BT020, vraiment je préfère le Z6 
Il tient mieux sur le mouillé , c'est certain. L'arrière est à 8000kms et y'a encore 2000kms je pense. L'avant est neuf.
Si le pneu se comporte pas trop mal en fin de vie, je reprendrais le même, sinon j'essaierais peut-être un conti roadattack !

[TT16]

moi je suis ravi j ai retrouvé les pneus que j adore avec deborah: le BT 010!

[Joker]

j'ai eu du BT010 sur un ZR7, qui n'est pas un foudre de guerre ... bah le pneu avant a très vite fait des tuiles, c'est devenu très chiant à piloter, lourd et pas très rassurant.
J'espère que tu n'auras pas les mêmes symptômes ... en même temps je ne suis pas le seul à avoir eu ce type d'usure sur des BT010 avant. A l'arrière, j'sais pas, jamais eu.

[Jipé]

 
alors actuellement le ma machine a été livrée avec une monte de BT010 av et arr et ma fois ils sont super sur le sec mais j'ai de moins bonnes sensations sur le mouillé "Y parrait que c'est dans la tête  "

Pour le Metzeler Roadtec Z6 c'est ce je montais sur mon ancien brélon "Bandit 12s, 220 kg" et vraiment tip top sur le sec et surtout sur le mouillé, il est vraiment hyper rassurant c'est vraiment bleuffant  "c'est sûrement dans la tête   " et je faisais +/-  10 000 km avec l'arrière   dans le même style et pour cause, il y a le Pirélli Diablo Srtada le frère jumeau du Z6

Il y a aussi le Continental Road attack en tête des comparo pneu GT / Sport Moto-mag Juillet 2004, "juste devant le Z6" donné pour une longévité de 8000 à 9000 km en contition "normal d'utilisation."

Y parrait selon certains potes qu'il ont en monte sur leurs machines que le Michelin Pilot power est excéllant ou bien des Dunlop D207 ou 208 je sais plus   !!!  

Voili voilou ..si cela peut éclairer ta lanterne  

[Joker]

je crois que Vivi a monté des roadattack sur sa ST1050 depuis plusieurs mois maintenant 

[Diemus]

pilot road

belle trajos

et out le monde dans les retros pendant 13000 bornes mini....

[Joker]

13000kms 
C'est énorme ... 'spèce de lopette 

[superman]

a priori le conti roadattack c'est quand meme plus sport que le Z6, chez le dafy du coin le conti serait l'équivalent du power avec plus de longévité, maintenant tout ça est tres subjectif...
d'ailleurs je vais tester un de ces 2 pneus après les power, mais j'ai peur que le Z6 ne soit pas adéquat en mode arsouille
y a t il un utilisateur de Z6 qui ai testé le mode "cerveau débranché" avec?

[Diemus]

y'a pas de cerveau débranché ici.... on arsouille avec de la gomme dur pour montrer aux minets qu'ils peuvent encore tricoter avec leur pneu tendre mescouilles....

[Nobodyisperfect]

y'a pas de cerveau débranché ici.... on arsouille avec de la gomme dur pour montrer aux minets qu'ils peuvent encore tricoter avec leur pneu tendre mescouilles....

[Joker]

y'a pas de cerveau débranché ici.... on arsouille avec de la gomme dur pour montrer aux minets qu'ils peuvent encore tricoter avec leur pneu tendre mescouilles....