projet d'hivers, ER-5 caferacer.

[Ryk*13*]

super intéressant se post moi qui aime le bricolage 

[djfmm42]

Bon n'ayant pas internet perso jusqu'au 20 nov au moins, je posterais les photos plus tard.

les nouvelles du front.
amortisseur de 1400 gsx posé
la fourche et reconditionné et posé.

une belle surprise il y as 15 jours ,rampe de carbu coincé! essai de la deuxieme( pas d'origine,certainement venant d'un gpz car gicleur plus gros.) et là chute du niagara par le bas des cuves,symptome de joint hs. donc demontage des deux rampe(photos a suivre) traitement au dégrippant pour l'une (efficace) et pate a joint pour l'autre du coup les deux rampes sont fonctionnel


ensuite pose des bracelets et adaptation des commandes,les bracelet s'adapte, mais du coup les cables de gaz sont trop long et genne le fonctionnement (donc en cour de modif)
le maitre cylindre d'origine touche les bracelets, du coup j'ai adapter celui de la sprint d'origine.
le bloc phare et posé.

reste maintenant pour moi le plus gros morceaux, modif de la boucle arriere, avec déplacement du CDI, vase d'expansion entre autre 

puis viendras la reprise des poly et la peinture (qui sera rouge bande bleu satiné).
voila ! désolé pour les photos elle vont venir.

[guillaumev]

 

[jryan69]

Vivement les photos 

[djfmm42]

voila les photos avec le retour d'internet a la casa!

té de fourche superieur modifié pour le passage des bracelet.


recoupe patte de l'echappement pour passage de l'amortisseur.


essai des bracelets avec leurs comodo et MC d'origine


avec le phare pour voir si sa passe!




modif avec MC d'origine de la sprint



et vu des carbus!!


flotteur avec les gicleurs


voila la suite next week!

[Domdom]

En voilà un fil kilebon 

[djfmm42]

coque arriere de norton commando en commande chez poly26,normalement dispo semaine prochaine.
elle ressemble a cela


il me reste a trouvé de la bande thermique pour echappement car ceux de la machine sont plus couleur rouille qu'autre chose et je n'aime pas la peinture sur les collecteur.

et ensuite poncage, poncage, poncage et poncage pour attaquer la peinture aprés avoir reparer le garde boue avant.

donc la suite bientot.

[VikOnOff]

 

[Seb]

 

[margerin]

J'ai connu les débuts de poly26
J'ai monté un de ses carénages
Nous étions ensemble à moto légendes l'an passé. Quelque bonnes choses vont sortir en 2012 

Et je peux vous dire que le fil directeur de ce qui sort de chez lui, c'est "Qualité"
 

bon montage   

[patricech]

Déjà, rien qu'en regardant la photo, on voit que c'est super bien fini en plus d'être beau

A suivre 

[don_rico]

Et je peux vous dire que le fil directeur de ce qui sort de chez lui, c'est "Qualité"
 

bon montage   

Euh, on n'a pas tout à fait les mêmes retours alors...
Des gens qui courent m'ont dit plusieurs fois que c'était pas le top niveau ajustements et fixations.

[UlTeam Bike]

Tu ne crains pas que ta selle monocoque ne soit pas aussi large que le bâti arrière du cadre de l'ER-5?

[djfmm42]

si en effet c'est possible, dans ce cas là, je la recouperer sur la longueur et grace a un contremoule, je pourais refibrée pour l'élargir.

mais vu que toutes les modif de la machine se font au "feeling" j'attend la pieces pour voir se que cela donne.

[UlTeam Bike]

Oui, ce sera peut être la solution.
Bon courage pour la suite.