[Pneus] DUNLOP roadsmart

[Chewi]

Le Tigrou avait une monte PR2 avant et arriere.
Apres moulte renseignement , je décide de remplacer par du roadsmart.
Quelle changement en tenue de route, c'est énorme. La meule est métamorphosé.
C'est encore plus flagrant depuis que j'ai changer l'avant cette semaine.
Il suffit que commence à légerement la pencher dans une courbe pour qu'elle s'y inscrive de facon précise et rigoureuse.
Ca rassure énormement, un peu comme si elle était sur un rail. Je suis bluffé par ces roadsmart.

[jice63]

comme ça, tu pourras aussi les comparer en logévité 

[lechenejb]

Comme d'hab, attention aussi à l'effet, vieux pneus VS pneus neufs qui brouille la comparaison ...

[LeoAnderson]

Comme d'hab, attention aussi à l'effet, vieux pneus VS pneus neufs qui brouille la comparaison ...

c'est vrai : quand j'ai remplacé mon RoadSmart AV par un RoadSmart AV, j'ai trouvé que la moto était plus lourde à inscrire sur l'angle ! 

[HANSGRUBER]

C'est normal, suivant ton style de conduite, l'usure des côtés rend le pneu plus "pointu" et facilite la mise sur l'angle.

[Chewi]

Le PR2 avant a fait 11700 kms.
pas beaucoup compte tenue qu'il était completement bouffé sur les flan et qu'il restait de la came sur la bande de roulement. Ca ne me faisait pas ca sur le TDM (qui avait aussi des PR2) qui usait les pneus plus uniformément.
Je pense vraimant que le PR2 (exellent pneu au demeurant) n'est pas fait pour le Tigrou...

[jice63]

tu ne devrais pas faire autant de km avec le roadsmart 

[kéziah]

tu ne devrais pas faire autant de km avec le roadsmart 

Avec un pneu avant ?
Le miens a été changé à la révision des 30000 ... la moto a 46000 ! Il tiendra encore, usure régulière.
C'est le 1er pneu qui ne s'use pas irrégulièrement à l'avant sur cette moto !

Par contre, contrôle régulier de la pression 

(pneu arrière 11000)

[fifi.38]

tu ne devrais pas faire autant de km avec le roadsmart 

Avec un pneu avant ?
Le miens a été changé à la révision des 30000 ... la moto a 46000 ! Il tiendra encore, usure régulière.
C'est le 1er pneu qui ne s'use pas irrégulièrement à l'avant sur cette moto !

Par contre, contrôle régulier de la pression 

(pneu arrière 11000)

attention à l'encrassage des soupapes   

[kéziah]

tu ne devrais pas faire autant de km avec le roadsmart 

Avec un pneu avant ?
Le miens a été changé à la révision des 30000 ... la moto a 46000 ! Il tiendra encore, usure régulière.
C'est le 1er pneu qui ne s'use pas irrégulièrement à l'avant sur cette moto !

Par contre, contrôle régulier de la pression 

(pneu arrière 11000)

attention à l'encrassage des soupapes   

C'est là que je suis surpris, je suis plutôt conduite très dynamique 

Sujet déjà abordé ça dépend des routes +/- abrasives   

[LeoAnderson]

tu ne devrais pas faire autant de km avec le roadsmart 

Avec un pneu avant ?
Le miens a été changé à la révision des 30000 ... la moto a 46000 ! Il tiendra encore, usure régulière.
C'est le 1er pneu qui ne s'use pas irrégulièrement à l'avant sur cette moto !

Par contre, contrôle régulier de la pression 

(pneu arrière 11000)

attention à l'encrassage des soupapes 

justement, j'ai pas du faire 8000 à l'AR et 10 000 à l'AV !  

[Krais]

En fait le fin mot de l'histoire c'est que le moulin tourne au ralenti pendant que tu limes les pneus     

[fifi.38]

tu ne devrais pas faire autant de km avec le roadsmart 

Avec un pneu avant ?
Le miens a été changé à la révision des 30000 ... la moto a 46000 ! Il tiendra encore, usure régulière.
C'est le 1er pneu qui ne s'use pas irrégulièrement à l'avant sur cette moto !

Par contre, contrôle régulier de la pression 

(pneu arrière 11000)

attention à l'encrassage des soupapes 

justement, j'ai pas du faire 8000 à l'AR et 10 000 à l'AV !  

je ne crois pas trop aux sois disants sous régimes

[Gérard]

le pneu dans le nord est beaucoup plus lubrifié que dans le sud, d’où l'usure moins importante 

[Phil 38]

Comme d'hab, attention aussi à l'effet, vieux pneus VS pneus neufs qui brouille la comparaison ...

Oui, et vieux PR2 Vs Roadsmart neuf, c'est encore pire!...