Hattrick pour la daytona triple!

[don_rico]

Pour la 3ème année consécutive, la 675 daytona remporte le supertest sur le circuit d'Almeria dans la catégorie supersport.

Le supertest, c'est un rassemblement de plusieurs magasines européens pour comparer toutes les sportives 1000 hypersport et 600 supersport sur le circuit d'Almeria en Espagne.

La 675 remporte donc sa catégorie pour la 3ème année consécutive alors que ses concurrentes ont toutes évoluée et une nouvelle venue (848)

Le classement supersport:

1- Triumph 675 daytona triple
2- Yamaha R6
3- Suzuki 600 GSXR
4- Kawasaki ZX6R
5- Honda 600 CBR
6- Ducati 848

Au scratch, la 675 se paye même le luxe de terminer juste devant la Ducati 1098S.

[amistat]

j'ai lu ça dans moto revue, 3 ans sans toucher la dayto, la prochaine modif et elle sera sur le podium des 1000 !!! 

[shef]

La gex 750 n'apparait pas ?

[Seb]

elle doit etre classee dans les grosses 

[don_rico]

La gex 750 n'apparait pas ?

elle est avec les hypersport

[geode900]

En fait, quelle est la différence entre SUPERSPORT et HYPERSPORT ?

[don_rico]

En fait, quelle est la différence entre SUPERSPORT et HYPERSPORT ?

Si tu respectes le réglement superbike:

Supersport: 600 4 cylindres, 675 3 cylindres, 750 bicylindres

Superbike: 1000 4 cylindres, 1200 bicylindres

Dans les comparatifs, les journalistes font un peu ce qu'ils veulent.

[zampa]

En fait, quelle est la différence entre SUPERSPORT et HYPERSPORT ?

Si tu respectes le réglement superbike:

Supersport: 600 4 cylindres, 675 3 cylindres, 750 bicylindres

Superbike: 1000 4 cylindres, 1200 bicylindres

Dans les comparatifs, les journalistes font un peu ce qu'ils veulent.

Pour être un peu plus précis, en superbike, il y a les 4 cylindres 1000 avec un moteur de série (ou très proche) mais il y avait aussi des motos aujourd'hui disparues comme les RC 30 RC 45, R7, GSXR 750, ZX7R etc. qui étaient des 750 4 cylindres avec une préparation libre, ce qui en faisant des motos assez éloignées de la série, tout comme les bicylindres 1000....

[Seb]

le nouveau reglement est clair, 4cyl:   bi: 1200 

[don_rico]

http://www.motorevue.fr/site/la-triumph-daytona-675-reine-des-supersports-31803.html