vie de merde

[LéoT3]

Je ne sais plus pour quel véhicule c'était, mais je crois que Grey avait fait cet achat chez eux et en étai satisfait.

J'ai retrouvé ça, mais il y a plusieurs fils sur le sujet:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=36131.msg629480#msg629480

[NiNi]

Je ne sais plus pour quel véhicule c'était, mais je crois que Grey avait fait cet achat chez eux et en étai satisfait.

J'ai retrouvé ça, mais il y a plusieurs fils sur le sujet:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=36131.msg629480#msg629480

c'est bien de ça qu'il s'agit, lada & 305 pijot
http://www.oscaro.com/projecteur-principal-valeo-082374-182977-259-p?ID_OSC_LEVELS=611&ID_OSC_TYPES=16840&ID_GENERIC_ARTICLES=259&ID_ARTICLES=182977

[indiana]

merci les gars pour les liens ,je fait claquer les  .J'avais déja vu cette modif,Grey m'avait dit que c'était vraiment mieux,parce d'origine c'est la loose de nuit .

J'ai 2 optiques de 1050 que j'avions récupéré au cas ou faut que je reflexionne

[NiNi]

merci les gars pour les liens ,je fait claquer les  .J'avais déja vu cette modif,Grey m'avait dit que c'était vraiment mieux,parce d'origine c'est la loose de nuit .

J'ai 2 optiques de 1050 que j'avions récupéré au cas ou faut que je reflexionne

service 

[indiana]

a y est optiques commandés chez oscaro

[NiNi]

a y est optiques commandés chez oscaro

[indiana]

je vais avoir du taff,vidange et petite révision sur le speed et disques sur le zaf

[PierrotGAZ]

T aurai pu y foutre des 2011 !!!

Ça t aurai coûté une blinde mais ca aurai eu le mérite d être unique...    un fat qui louche 

[LeoAnderson]

T aurai pu y foutre des 2011 !!!

Ça t aurai coûté une blinde mais ca aurai eu le mérite d être unique...    un fat qui louche 

les 2011 louchent de série ! 

[indiana]

non content d'avoir un look pas terrible ,ils sont super fragile

[Ryk*13*]

pt1 quel idiot .......je fait..... je doit recevoir ma clé dynamométrique petite ,demain où un peux plus tard ,
pas pu m’empêcher , j'ai serré mes boulons de l'embrayage un peu trop fort ... bilan 2 cassé ....enfin je les ais sortis non pas sans mal....et dire que je voulais la faire tourner ce soir .....  

[mseeker]

Ryk*13*... Le truc avec le serrage de boulons, il faut avoir une bonne sensation du métal. Tu tournes le boulon  et tu cherches à percevoir le point où tout le jeu entre les pièces à serrer sera disparu. Alors à ce moment la force nécéssaire pour tourner le boulon va rapidement augmenter. Rendu à ce point  1/4 de tour et c'est complet. Plus que ça et tu arraches les fillets dans l'aluminium ou tu allonge le métal du boulon.  Dans les 2 cas, ça va flancher rapidement ! Avec des boulons de 12 ou 15 mm. la force requise est plutôt considérable, mais si on parle de vis de 5 ou 6 mm. alors là, serrer à 3 doigts sur la clef sera largement suffisant pour obtenir le couple de serrage requis.

    La main au complet sur la clef pour serrer une vis de 5 mm; tu n'auras même pas l'impression d'avoir serré assez quand dans les faits tu auras beaucoup trop serré. 

[Ryk*13*]

merci Mseeker, mais le truc en fait, c'est que j'ai une clé dynamométrique 28 nm à 260 nm et j'ai cru , de la mettre en dessous de 28 me ferais 10 Nm ...idiot je suis, surtout que j'ai commander une petite clé dynamométrique 5 .23 Nm , heureusement que j'ai pas pété la culasse ..... maintenant va falloir que je coure pour chercher des vis .....

[VikOnOff]

Et dans quel bouclard tu l'as commandé ta p'tite dynamo, sans indiscrétion, petit impatient que tu es !?!?   

[Ryk*13*]

salut Vyk  heu me suis trompé 6>30 Nm......ici....http://www.conrad.fr/proxxon_industrial_cle_dynamometrique_p_48453_48548_946483_998877_FAS