vie de merde

Démarré par killou, 17 Juin 2008 à 20:17:07

Seeli

Arrête, nous ne devons pas être si éloignés que ça niveau âge.

flap

pas faut : physique ou mental  :siffle:

je   :arrow:

Chewi

Citation de: Seeli le 06 Octobre 2014 à 16:01:34
Arrête, nous ne devons pas être si éloignés que ça niveau âge.

J'en sais rien pour toi, comme t'assume pas ton age canonique, t'a pas mis de date de naissance dans ton profil... 8) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

flap

tu sais parler aux baronnes toi ...

Seeli

Ah ouais tiens, juste pas rempli les cases.

J'ai 36 ans.

gulacy

Citation de: flap le 06 Octobre 2014 à 09:56:29
Alain Prost a indiqué ce matin ne pas avoir compris pourquoi la course n'avait pas été interrompue pour l'intervention
Comme dirait CHRISTOPHE GUYOT "on est toujours plus intelligent après"  :|
Un Speed 1050 sinon rien

Guilbar

Citation de: Seeli le 06 Octobre 2014 à 16:20:59
Ah ouais tiens, juste pas rempli les cases.

J'ai 36 ans.

P'tit con !  :mrgreen:
"Life is too short to ride boring motorcycles"

flap

personnellement je ne parle pas comme ça à mes enfants ...
:wink:

mais chacun fait ce qui lui plait ...

Chewi

Citation de: Seeli le 06 Octobre 2014 à 16:20:59
Ah ouais tiens, juste pas rempli les cases.

J'ai 36 ans.

Ouais donc, tu me rend 12 pige jeune padawan. 8) :wink:
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

flap

oulah ... on va ressortir la table de bar, et les encoches et le décimètre (pas besoin de plus ... )
:mrgreen:

Guilbar

Citation de: gulacy le 06 Octobre 2014 à 16:23:35
Citation de: flap le 06 Octobre 2014 à 09:56:29
Alain Prost a indiqué ce matin ne pas avoir compris pourquoi la course n'avait pas été interrompue pour l'intervention
Comme dirait CHRISTOPHE GUYOT "on est toujours plus intelligent après"  :|

Je ne pense pas qu'il soit temps de chercher des coupables et effectivement , il y a enchainement de fautes et ça tout le monde en est conscient ... laissons les autorités enquêter ...


A propos de l'accident en lui même , la FOM empêche toute diffusion d'images mais contrairement à ce que l'on croyait , il a bien tapé de face  :blink: et imaginez la violence du choc pour qu'une F1 de 700 kg lève une chargeuse d'environs 3 tonnes  :blink: :blink:




Il existe des vidéos mais franchement , pour être relativement proche du monde du sport auto , je préfère ne pas regarder ...  :|

Mention spéciale au journal L'équipe qui publie des photos de Jules décasqué ...  :applause: :evil: Sympa les gars pour sa famille qui est à 8000 kms de lui ...  :evil: :evil:
"Life is too short to ride boring motorcycles"

Guilbar

Citation de: Chewi le 06 Octobre 2014 à 16:53:44
Citation de: Seeli le 06 Octobre 2014 à 16:20:59
Ah ouais tiens, juste pas rempli les cases.

J'ai 36 ans.

Ouais donc, tu me rend 12 pige jeune padawan. 8) :wink:


Pas de jaloux ....  :siffle:    :arrow:  VIEUX CON !  :mrgreen:
"Life is too short to ride boring motorcycles"

gulacy

Citation de: Guilbar le 06 Octobre 2014 à 16:55:38
Mention spéciale au journal L'équipe qui publie des photos de Jules décasqué ...  :applause: :evil: Sympa les gars pour sa famille qui est à 8000 kms de lui ...  :evil: :evil:
Il faut vendre, mon bon, il faut vendre!  :|
Un Speed 1050 sinon rien

Phil 38

Citation de: Seeli le 06 Octobre 2014 à 14:44:46
Et il parait que c'est la merde, puisqu'à cause de cette satanée valve, ça fout le bronx.  :|

Alors, je ne sait pas comment ça se passe pour Aprilia, chez Ducati insipide, quand on change de pot, deux solutions: montage d'un boitier (fourrni) qui "simule" la présence de la valve et évite l’apparition du message d'erreur, ou en cas de montage du Kit Termignoni vendu par Ducati insipide cette dernière et tout simplement supprimée (montage du boitier d'injection Performance avec le pot). ca m'étonnerais que les accessoiristes n'ai pas prévu ce cas de figure aussi pour Aprilia.  :wink:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Seeli

Je te confirme qu'ils n'ont rien prévu.

La moto est tellement peu diffusée que seuls GPR et SC Project fabriquent des échappements pour la CN. Et pour chacun d'eux, la technique consiste à laisse le moteur de la valve en place et de virer les câbles qui y sont rattachés, puisque la valve dégage quand on enlève l'echappement d'origine.

Il y a bien le pot Arrow en OEM chez Aprilia, qui lui garde la valve, mais il est terrible moche et il faut 1000â,¬. Pas sûr qu'il apport plus que celui d'origine. D'autre part, la société Heal Tech essaye de mettre au point un "Exhaust Servo Eliminator and CEL", mais il n'est qu'en phase de test pour le moment.

Dans les deux cas, pour le moment, je ne suis pas super chaud.