vie de merde

[Duffle]

sinon tu as toujours un frein de secours sur le frein a main (3 types de freins sur une voiture : frein a pied, frain de parking, frein de secours)
C est obligatoire.

il est ou le frein de secours

[PYves]

 

[Tapion]

il est couplee sur le frein a main. C est pour ca que les boites auto ont un frein a main.

[Duffle]

putain bien ouejj j'ai rien vu venir

[PYves]

putain bien ouejj j'ai rien vu venir

l'expérience 

C est pour ca que les boites auto ont un frein a main.

Les BVA ont un frein à main car la réglementation impose le montage d'un frein à main sur les voitures. Qu'elles soient BVA ou BVM.

[Tapion]

C est bien ce que je dis...........................

[PYves]

Nan, tu dis que la réglementation impose le frein à main sur la BVA. Ce n'est pas ça, la réglementation impose le frein à main, quel que soit le type de boîte.

[nollib]

sinon tu as toujours un frein de secours sur le frein a main (3 types de freins sur une voiture : frein a pied, frain de parking, frein de secours)
C est obligatoire.

ben oui mais quand tu te rends compte que t'as plus de frein en général c'est trop tard pour tirer le frein à main  

[Duffle]

et les frein électrique c'est bien c'est truc ?

[PYves]

et les frein électrique c'est bien c'est truc ?

seul les freins de parking sont aujourd'hui électriques
C'est bien ou c'est mal, suivant ce qui t'importe.

[Duffle]

tu n'es pas bourguignon toi mais normand

[PYves]

Je le savais 

[Duffle]

donc c'est bien quand tu as de l'électricité .....et pas bien quand tu n'en as plus c'est ca

[PYves]

Le frein de parking électrique permet :
- de gagner de l'espace car il est actionnable avec un simple bouton, plus besoin d'une commande avec bras de levier
- de positionner la commande où l'on veut
- une gestion en fonction de la situation : montée (hill-holder), descente (hill-climbing), etc.
- la désolidarisation de la commande et de l'actuateur, dont plus de câble à faire passer

Mais, il a quelques défauts :
- le poids, plus conséquent qu'un frein mécanique
- le coût (bah ouais)
- le niveau sonore à l'engagement et au désengagement
- c'est un système électronique, avec tout ce que cela implique en fiabilité

etc.

[Duffle]

on sent le pouvoir markéteu d'avenir