carburant/supermacher ou station?

[Virolo]

il faut aussi savoir que l'armée possède un énorme stock tampon pour le cas ou . Ce stock est remplacé par de l'essence neuve tous les 3 mois CAD avant péremption . c'est cette essence qui est revendu en super marché et donc d'une qualité légèrement inférieure .

et ben l'armée doit avoir un sacré stock pour alimenter toutes les stations de supermarché 

Ce n'est pas possible car l'essence militaire est marquée (il y a un léger colorant rouge pour éviter toute utilisation dans le civil).

[Virolo]

Concernant la différence de qualité de l’essence entre un supermarché et une marque, je peux vous donner mon expérience dans la compétition (moteur 2 temps).
Avec mon préparateur moteur, nous avons fait des tests poussés pour sélectionner la meilleure essence (SP 95) du commerce. Nous en avons pris 4 dont 2 de supermarché.
A chaque fois, nous avons fait tourner le moteur en course simulée (warm-up, qualifs, 2 manches, finale). Ensuite, mon préparateur démontait le moteur pour changer le piston et les segments.
Le résultat est sans appel : les essences de supermarché étaient trop sèches. L’usure prématurée du segment était flagrante (il faut tenir compte que le moteur montait à plus de 19000 tours).
Je ne peux donc que vous conseiller de mettre de l’essence de marque.

Il faut prendre sa calculette pour s’apercevoir de la relative différence.
Prenons les paramètres suivants :
Consommation moyenne = 7l/100
Prix moyen du SP95 en supermarché = 1.30€
Prix moyen du SP 95 de marque = 1.41€
Différence = 0.11€/l
Donc pour un plein de 15 litres, cela fait 1.65€ pour plus de 200km.
En moyenne, un motard fait 6000 km par an (stats de Moto Revue et Moto Journal).
Donc par an, la différence est de 46.2€.
Bien sur, pour ceux qui font 20000 km/an, la différence est de 154€ et cela compte.
Mais quand nous ramenons cette somme au prix d’achat de la bécane, ça fait peu.
Il est évident que pour ceux qui vont peu dans le rouge, l’essence de supermarché peut convenir (encore que). Mais pour les autres, là il ne faut pas hésiter.
En plus, quand on voit la différence de prix entre les stations automatiques Esso (ou Elf) et les supermarchés, il n’y a plus à hésiter.

Le raisonnement est identique pour l’huile.

[Tapion]

Je suis d accord avec virolo (et pas parce que je travaille dans ce domaine.)
Pour la moto c est toujorus en station, car j estime que les moteurs moto sont plus pointus que ceux de voiture (encore que cf la S2000) donc on besoin de meilleure qualit'e d essence (ou diesel).
Pour la voiture c estsuivant ou je suis, mais en general en station, par contre en hiver c est obligatoirement en station....... j ai deja vu un filtre a gasoil fendu pour cause de parafine provoqu'ee par le -15/-20 ambiant.
Apres chacun voi midi a sa porte.

[PYves]

En plus, quand on voit la différence de prix entre les stations automatiques Esso (ou Elf) et les supermarchés, il n’y a plus à hésiter.

Là je vais sortir un peu du sujet, mais l'absence de personnel dans les stations apportent un autre problème ; on tue tous ces "petits" emplois comme avec les caisses automatiques dans les magasins.

[Tapion]

En plus, quand on voit la différence de prix entre les stations automatiques Esso (ou Elf) et les supermarchés, il n’y a plus à hésiter.

Là je vais sortir un peu du sujet, mais l'absence de personnel dans les stations apportent un autre problème ; on tue tous ces "petits" emplois comme avec les caisses automatiques dans les magasins.

Je suis on ne peu plus d accord avec toi, c est pour ca que souvent je vias dans une station elan ou on sert le clien, ca permet aussi de discuter ... idem pour les autoroutes etc etc c est dommage.

[jibe]

En plus, quand on voit la différence de prix entre les stations automatiques Esso (ou Elf) et les supermarchés, il n’y a plus à hésiter.

Là je vais sortir un peu du sujet, mais l'absence de personnel dans les stations apportent un autre problème ; on tue tous ces "petits" emplois comme avec les caisses automatiques dans les magasins.

Ce n'est pas le sujet 

[PYves]

En plus, quand on voit la différence de prix entre les stations automatiques Esso (ou Elf) et les supermarchés, il n’y a plus à hésiter.

Là je vais sortir un peu du sujet, mais l'absence de personnel dans les stations apportent un autre problème ; on tue tous ces "petits" emplois comme avec les caisses automatiques dans les magasins.

Ce n'est pas le sujet 

Toi, le jour où tu seras le sujet d'une conversation, ça va te faire bizarre 

[jibe]

En plus, quand on voit la différence de prix entre les stations automatiques Esso (ou Elf) et les supermarchés, il n’y a plus à hésiter.

Là je vais sortir un peu du sujet, mais l'absence de personnel dans les stations apportent un autre problème ; on tue tous ces "petits" emplois comme avec les caisses automatiques dans les magasins.

Ce n'est pas le sujet 

Toi, le jour où tu seras le sujet d'une conversation, ça va te faire bizarre 

Pas compris 

[jryan69]

En plus, quand on voit la différence de prix entre les stations automatiques Esso (ou Elf) et les supermarchés, il n’y a plus à hésiter.

Là je vais sortir un peu du sujet, mais l'absence de personnel dans les stations apportent un autre problème ; on tue tous ces "petits" emplois comme avec les caisses automatiques dans les magasins.

...il faut donc développer les emplois précaires... ...voilà une bonne idée pour diminuer fortement le chomage "visible" 

[Duffle]

je fait tout ce qu'il ne faut pas faire depuis que j'ai le permis 
-prendre de l'essence apachere
-rouler en réserve jusqu'au bout
-prendre de l'essence quand le camion citerne remplis les cuves 

et jamais eu aucune couille 

[jryan69]

jamais eu aucune couille 

...jstement, on se disait 

[Duffle]

euuuuuuuuu

aucun Problème 

[Virolo]

Si tu roules pépère, tu as peu de risques 

[Duffle]

disons que j'ai quelques alors risques 

[TT16]

pour ma part, c est esso express, c est à dire à peu de choses près le prix des stations de supermarkets et la qualité esso.

et tout va bien, tant qu on me subtilise pas ma CB..