la voila !

[haitien63]

Et elle a chuté aussi à gauche ? ... dérivation faîte ou pas ?

non a gauche c'est nickel . par contre de quoi tu me parle ! c'est quoi ta dérivation ? 

Il y a un problème connu sur certains moteurs, dont le tien.
Une chute à gauche peut entraîner une casse moteur, plus ou moins rapidement dans le temps.

Pour les détails : http://www.triumphall.com/derivationcentrifugeurdayto.htm

merci c'est plus claire  maintenant ! effectivement on m'en avais dit  de faire attention  ! avant de redémarrer a cause de ce souci par contre je n'ai pas encore démonté pour voir si la dérivation était présente ! mais je savais qu'il fallait sur out pas faire péter direct !

[haitien63]

je  porte quelques nouvelles fraîche !
            donc voila ou j'en suis j'ai démonté tout ce qui était cassé , et finalement c'est bien ce que je disait c'est plus impressionnant quand tout les morceaux pendouillent que quand c'est démonté! 
           après j'ai commencé mes recherches de pièces car je suis aller chez Triumph pour le fun et la coque plus le radiateur les phares et le feux me paye presque la moto  !!!!!!!!
        donc j'ai réussi a tout trouvé, exceptions faites des phares et du support ! ce qu'il me manqué sur le net 
        juste pour info voici donc tout ce que j'ai fait ces quinze dernier jours:

démontage
- redressé support et pédale de frein
- changement vis réglage cocotte embrayage
- achat kit remise en état maître cylindre et levier frein
- chgt guidon
- chgt des clignotants
- enlevé clé cassé dans le neiman
- démontage boucle arrière pour soudure qui est en train de lâché ( j'en ai profité tant que c'était démonté !)
- ponçage  et peinture de la boucle et du petit accroc sur le cadre
- montage et adaptation de la coque arrière
- chgt batterie 
- chgt raccord plastique sur platine pompe a essence ( 40euros les deux boutes de plastique  )
- et enfin contact et démarrage nickel

- ELLE EST ENFIN VIVANTE  !

maintenant j'attends le reste de mes pièces  pour avancé  et des que je peux je met les photos .

a bientôt .

[sushi]

 

[jibe]

- chgt raccord plastique sur platine pompe a essence ( 40euros les deux boutes de plastique  )

Et ils ont tendances à casser 
Ils existent en acier.

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=7776.0

[haitien63]

voila quelques photos en vrac .

[esteban]

 

[haitien63]

- chgt raccord plastique sur platine pompe a essence ( 40euros les deux boutes de plastique  )

Et ils ont tendances à casser 
Ils existent en acier.

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=7776.0

Si j'avais su !  je les changerai a ma prochaine gamelle!

[Seb]

pffffffouu ben bon courage, mais ca a deja bien avance 

[nollib]

  ça avance vite

 

[haitien63]

ça avance vite

 

j'ai la chance pour l'instant de trouvé les pièces qui me manque pour avancé sauf les phares  qui me pose problème! sinon j'ai tout trouvé

[nollib]

elle  sera de quelle couleur ???

[haitien63]

j'aime bien le noir , mais il y en a beaucoup , j'aime bien le blanc mais seulement si le cadre et noir et je vais pas le peindre , donc ... !
par contre sa couleur d'origine me plaît bien car elle est pas courante et en plus j'ai vue une 1050 avec cette couleur et une déco tribal et je l'ai trouvé jolie  alors y'a de forte chance que la couleur soit celle  d'orige soit orange métal

[thias660]

Joli travail ! 

[mup]

je sait pas si j'ai fait une opération mais ce qui est sur c'est que c'est une speed que je voulais et que j'y arriverai ! et que le boulot ne me fais pas peur! du moment que après je me fais plaisir a son guidon ! et d'ailleurs  je te met les photos d'un autre de mes chantier et tu verras pourquoi j'ai pas peur ! en plus je suis insomniaque alors je vais avoir du temps des que j'aurais vendu ma kawa pour faire les réparations!

Une 911.

[O+]

Une 911.

ah?  .... je croyais que c'était une renault Fuego!!           


*bravo l'haitien pour ton lboulot!! elle est déjà bandante ta speed comme ça, tu as raison la couleur d'origine est magnifique, as tu prévu de faire une révision moteur??
continue comme ça