buddy ?

[n_sprint]

quelqu'un sait ce qu'est le "buddyslot om de buddy zonder gereedschap van de motor af te halen â,¬ 52,50" en bas de page de ce site juste avant la bagagerie ?

http://www.brabantmotors.nl/Accessoires/Sprint%20ST%201050.htm

[guillaumev]

Je ne suis pas spécialiste, mais il me semble que la selle de la Sprint ST 1050 n'est pas amovible "facilement" (avec des vis?).
Le système proposé ressemble fort à un serrure de selle: un système de clipsage avec un cable-tirette pour enlever la selle rapidement.

A confirmer.

[kéziah]

C'est bien ça, la selle est tenue avec 2 vis.
Voir l'utilité de ce système sachant qu'il n'y a pas de place sous la selle, et que la fixation est au centre alors que les vis sont à l'extrémité (passager) ... si on supprime les vis la selle doit "bâiller" à l'arrière avec le poids du pilote ...
Et puis pas de serrure ... avec tout ce que cela implique 

[n_sprint]

merci pour vos reponses 

donc tj aucune solution intelligente à ce pbm de selle vissée ... 

[jgl]

Bien vu Kéziah la fixation présentée est au centre de la selle. J'ai remarqué un trou entre les deux fixations des vis à l'arrière, ne serais t'il pas possible d'envisager le même type de fixation (notez si les ingés de Triumph n'y ont pas pensés c'est pas nous qui allons avoir l'idée de génie).
En ce moment je roule sans les vis, ça baille pas trop (note bien je ne me retourne pas pour voir).

[nono38]

Bien vu Kéziah la fixation présentée est au centre de la selle. J'ai remarqué un trou entre les deux fixations des vis à l'arrière, ne serais t'il pas possible d'envisager le même type de fixation (notez si les ingés de Triumph n'y ont pas pensés c'est pas nous qui allons avoir l'idée de génie).
En ce moment je roule sans les vis, ça baille pas trop (note bien je ne me retourne pas pour voir).

quelle idée de genie?

on peut rien foutre sous la selle
on peut contrôler/charger la batterie par la prise allume cigare

le seul intéret d'enlever la selle c'est de démonter le reservoir,moi je ne jourrais pas avec la fixartion proposée sur ce site vu la taille du téton qui remplace les griffres de la selle d'origine 

[kéziah]

Pas mieux, aucun intérêt ...

[n_sprint]

Pas mieux, aucun intérêt ...

oui enfin je en serais pas aussi categorique, peut etre prace que j'ai eu une triumph qui en 1999 avait une serrure a clefs pour la selle et que, pour etre tres clair, toutes les meules que j'ai eu depuis, anglaise, ou italienne jusu'a la rustique guzzi prevoyait ce petit confort de manipulation...

il reste que pour charger sa batterie ou attacher les sacoches cavalieres c'est tout de meme bcp plus pratique de pouvoir retirer sa selle sans se battre avec deux vis planquees sous la mousse.