Topic Mare à Dona

[zampa]

http://www.leparisien.fr/paris-75/paris-ivre-il-renverse-un-scooter-et-traine-la-victime-sur-1500-metres-03-01-2012-1795097.php

Les sanctions sévères sont bien compréhensibles dans des cas comme ça...

[eulPingouin]

http://www.leparisien.fr/paris-75/paris-ivre-il-renverse-un-scooter-et-traine-la-victime-sur-1500-metres-03-01-2012-1795097.php

Les sanctions sévères sont bien compréhensibles dans des cas comme ça...

Sauf que les moins de 125cc sont exemptés d'équipements réfléchissants... Mais pourquoi donc ?

[zampa]

C'est clair qu'il n'y a aucune logique à ça ! 

Surtout que c'est aussi obligatoire quand on est à l'arrêt à coté du véhicule ! Donc quand on est en panne en CBR 125 on peut s'en passer, mais en CBR 250 non....

[eulPingouin]

C'est clair qu'il n'y a aucune logique à ça ! 

Surtout que c'est aussi obligatoire quand on est à l'arrêt à coté du véhicule ! Donc quand on est en panne en CBR 125 on peut s'en passer, mais en CBR 250 non....

à l'arrêt (en panne), c'est déjà obligatoire pour tout le monde (gilet jaune). Donc, ça veut dire que le blouson "normal" moto fait office de gilet jaune à l'arrêt. C'est (dans leur idée) une concession... Si tu as un blouson équipé, tu n'as pas besoin de gilet jaune si tu es immobilisé sur une BAU.

[zampa]

C'est clair qu'il n'y a aucune logique à ça ! 

Surtout que c'est aussi obligatoire quand on est à l'arrêt à coté du véhicule ! Donc quand on est en panne en CBR 125 on peut s'en passer, mais en CBR 250 non....

à l'arrêt (en panne), c'est déjà obligatoire pour tout le monde (gilet jaune). Donc, ça veut dire que le blouson "normal" moto fait office de gilet jaune à l'arrêt. C'est (dans leur idée) une concession... Si tu as un blouson équipé, tu n'as pas besoin de gilet jaune si tu es immobilisé sur une BAU.

C'est là que tu te trompes !

En voiture, gilet jaune obligatoire,  1 seul pour tous les occupants de la voiture, et 1 triangle aussi. On risque juste une amende si on n'a pas ça.
En moto (gros cube et 3 roues), 1 vêtement obligatoire, qu'on soit sur ou à coté de la moto, obligatoire pour le pilote et le passager. Sinon amende et 2 points en moins.
Pour les moins de 125 cc, il n'y a rien d'obligatoire....

[eulPingouin]

C'est clair qu'il n'y a aucune logique à ça ! 

Surtout que c'est aussi obligatoire quand on est à l'arrêt à coté du véhicule ! Donc quand on est en panne en CBR 125 on peut s'en passer, mais en CBR 250 non....

à l'arrêt (en panne), c'est déjà obligatoire pour tout le monde (gilet jaune). Donc, ça veut dire que le blouson "normal" moto fait office de gilet jaune à l'arrêt. C'est (dans leur idée) une concession... Si tu as un blouson équipé, tu n'as pas besoin de gilet jaune si tu es immobilisé sur une BAU.

C'est là que tu te trompes !

En voiture, gilet jaune obligatoire,  1 seul pour tous les occupants de la voiture, et 1 triangle aussi. On risque juste une amende si on n'a pas ça.
En moto (gros cube et 3 roues), 1 vêtement obligatoire, qu'on soit sur ou à coté de la moto, obligatoire pour le pilote et le passager. Sinon amende et 2 points en moins.
Pour les moins de 125 cc, il n'y a rien d'obligatoire....

Exact . 1 partout .

[zampa]

Non, 1 pour moi, zéro pour toi ! 

[jice63]

arrête de parler politique sur ce forum STP 

[Jojo le poilu]

Parlons bccn

[zampa]

arrête de parler politique sur ce forum STP 

Pas mieux. On parle technique, on peut dire plein de choses, mais pas de politique !

[indiana]

bite

[don_rico]

Flap, la prochaine fois c'est le bannissement temporaire, et ce n'est pas négociable.

[flap]

Bonne année 2012 !

[Lupe]

Tiens, y a un clown qui a disparu 

[Jojo le poilu]

C est plus le flap le clown mais le flap le magicien