frein avant sprint 1050

[n_sprint]

la bleu freine plutot bien  mais pas exactement au moment ou je m'y attends 

comme l'impression qu'il y a un petit decalage entre la saisie de la poignee et le début effectif de freinage...

enfin c'est du passé, je viens de faire changer mon train de pneus (pirelli corsa III, y avait plus que ça dans le bouclard) et le monsieur a simplement repoussé les plaquettes de freins bien a fond avant de remonter, résultat maintenant j'effleure a peine la poignée et ca freine nickel ! 

j'ai pas tout compris mais c'est EFFICACE !

[jmr955]

On en a déja parlé un paquet de fois ..

Avec le temps, peuvent se former des "micros bulles" qui viennent se positionner r dans certains endroit .

Le fait de rentrer les plaquettes ( et donc les pistons) entrainent les dites micro bulles  vers le bocal . et on récupere un freinage impecable ...

[n_sprint]

On en a déja parlé un paquet de fois ..

Avec le temps, peuvent se former des "micros bulles" qui viennent se positionner r dans certains endroit .

Le fait de rentrer les plaquettes ( et donc les pistons) entrainent les dites micro bulles  vers le bocal . et on récupere un freinage impecable ...

je ne pensais pas que c'etait possible sans purge en tt cas merci pour l'explication. 

[jmr955]

Tu prend de l eau . tu la fait chauger et tu obsreve ... tu va svoir des bulles arriver .
Pour les liquide de freins c est la meme chose ..sauf que les consctructeurs, font en sorte que ce phénoemene soit tres tres tres retardé ...

Par contre, sur le long terme, il est tres difficile de contrer a 100 pct  le phénomene  (meme si effectivment on arrive de nos jours d excellent résultat)..d ou la possible apparition  de 'micro bulles' .

comme chaque bulle, ce genre de truc veut remonter " a l air libre" ..et peut se retrouver coincé  sur un point haut ... ( par exemple dans le cas ou tu n as qu une seule durite de frein qui fait . Maitre Cylincre => etrier => repart vers le deuxieme etrier  ou elle va avoir tencance a ce loger au dessus du garde boue ( puisqu apres ce coude faut redescendre et ca une bulle ne sais pas faire)

Si tu regarde les drniere tromph le systeme a été modifié et il y a un T au sommet de la courbe ( juste au dessus du garde boue)
je serai pas surpris que cette modification ne soit pas la par hasard...

[VikOnOff]

[...] résultat maintenant j'effleure a peine la poignée et ca freine nickel ! 
j'ai pas tout compris mais c'est EFFICACE !

T'inquiète ça va pas durer... 
La ST n'a jamais été connue pour son freinage de trappeur et effectivement je récupère toujours de la niak au freinage à chaque changement de montes pneumatiques.

[philo]

je sait pas ce qu'il vous faut , mais ayant mit plus d'une fois le st sur la piste,
ben coter freinage rien a redire, depuis que mon mc a était changer , suite a une tentative de castration de mon singe préfère
et pour rire depuis que j'ai le st soit 37000km les seul fois ou il a eu une purge sa était fait par le cons.soit 2 fois et encore suis po sur.étant donner qu'il ne ma changer qu'une fois les plaquettes.

[n_sprint]

moi j'aime bien JeanMi parce qu'il explique BIEN 

[jmr955]

moi j'aime bien JeanMi parce qu'il explique BIEN 

J aime bien ton solex ( y a un mec au taff qui vient avec un 3800 de temps a autre ... 

[n_sprint]

moi j'aime bien JeanMi parce qu'il explique BIEN 

J aime bien ton solex ( y a un mec au taff qui vient avec un 3800 de temps a autre ... 

waaaaaaah tu veux dire un vrai de vrai, pas un qui tourne àa la centrale nucléaire !!? 

[jmr955]

voui ..il a meme le porte bidon solexine....

[n_sprint]

voui ..il a meme le porte bidon solexine....

[jice63]

[...] résultat maintenant j'effleure a peine la poignée et ca freine nickel ! 
j'ai pas tout compris mais c'est EFFICACE !

T'inquiète ça va pas durer... 
La ST n'a jamais été connue pour son freinage de trappeur et effectivement je récupère toujours de la niak au freinage à chaque changement de montes pneumatiques.

je confirme que ça ne va pas durer...

[n_sprint]

[...] résultat maintenant j'effleure a peine la poignée et ca freine nickel ! 
j'ai pas tout compris mais c'est EFFICACE !

T'inquiète ça va pas durer... 
La ST n'a jamais été connue pour son freinage de trappeur et effectivement je récupère toujours de la niak au freinage à chaque changement de montes pneumatiques.

bin on repoussera les plaquettes ...
je confirme que ça ne va pas durer...