SPRINT 1050 : monte pneumatique ?

[Phil 38]

  Elle est sympa en "Light Grey Metallic" !






Je viens de regarder les coloris de la K1300S, et mon préféré c'est celui-là :

J'aime bien aussi...sauf... le tarif

[kéziah]

ça fait envie  le tarif moins 

[viko]

ce que je vais dire va faire hurler les 2 camps mais question politique tarifaire BM et Ducati c'est kif kif

mais ça vrai que ça reste un beau budget meme si ça les vaux 

[Raims]

Heureusement que c'est un topic sur les montes pneumatiques pour Sprint 1050, parce que des fois sur certains topics y'en a qui parlent de trucs qui n'ont rien à voir...

[Phil 38]

Heureusement que c'est un topic sur les montes pneumatiques pour Sprint 1050, parce que des fois sur certains topics y'en a qui parlent de trucs qui n'ont rien à voir...

[ed1966]

Heureusement que c'est un topic sur les montes pneumatiques pour Sprint 1050, parce que des fois sur certains topics y'en a qui parlent de trucs qui n'ont rien à voir...

[Raims]

Heureusement que c'est un topic sur les montes pneumatiques pour Sprint 1050, parce que des fois sur certains topics y'en a qui parlent de trucs qui n'ont rien à voir...

Merki 

[lapurge]

salut


les bridgestones d'origines étant ko à 6200 km je fais monter cet AM un train de pr2  en espérant qu ils tiennent plus de km



bonne journée

[Phil 38]

salut


les bridgestones d'origines étant ko à 6200 km je fais monter cet AM un train de pr2  en espérant qu ils tiennent plus de km



bonne journée

Si tu as (réussis!) a faire 6200 kms avec le BT20 d'origine a l'arrière, tu feras beaucoup plus avec le Pr2!... 

[lapurge]

j'espère bien ...il semble que les michelins sont indestructibles  


mais si mes souvenirs sont exacts sur mon cbf à 10000 ils étaient morts 

[Phil 38]

j'espère bien ...il semble que les michelins sont indestructibles  


mais si mes souvenirs sont exacts sur mon cbf à 10000 ils étaient morts 

Indestructible?..  je ne dirais pas cas!..    disons qu'il sont dans la bonne moyenne. 

[ST15 06]

Ouaips , parce que ,deja ,15500 avec des PR2 , t'es pas loin du record de longevité !!!  Les miens à 8000 sont à la poubelle !

Je suis a 20000 avec un train PR2 , et pas encore tout a fait au témoin .
L'avant est un peu meilleur, mais il devient bisauté , et donc la moto engage un peu trop en virage .
Pour l'utilisation , rapide ...(pas de bande de peur , cale pied et bequille centrale par terre ), et un peu d'autoroute
Pneus déjà utilisés :
BT20 (origine) : 9000 km : Pas mal , mais la tenu de route se dégrade en fonction des km (user jusque au bout...)
Pirelli stada : 13000 km (très bonne tennue au debut , mais a partir de la moitié, catastrophique , j'ai du les changer avant d'être au témoin   
Depuis , PR2 : Super tenue de route (sec et moillé) , du début a la fin . Et longévité bien sur .
Les prochain : Pr2 
Sacrées écononies avec ces pneus ,mais du plaisir quand même .(Je changais de pneus tous les 4000 km avec le Z1000 et des pneus sport )

[Seb]

20000 avec un pr2 

et 9000 avec un bt020 

bonne performance 

car pour moi le pr2 en 11000, il sera mort et le bt 020 en 6000 il etait mort (et je suis pas le seul sur le forum)

[S2000CH]

Voici un bon topic qui m'a aidé à choisir mes prochains pneus pour ma Sprint : ce sera le PR2.


Actuellement, j'ai cette monte, devant et derrière. Parfois, j'ai l'impression que la moto tombe lorsque je prends de l'angle... les Dunlop Roadsmart pouvaient corriger ce "défaut". Je me contenterai des PR2 qui ont, visiblement, beaucoup de qualités reconnues !

[Phil 38]

Voici un bon topic qui m'a aidé à choisir mes prochains pneus pour ma Sprint : ce sera le PR2.


Actuellement, j'ai cette monte, devant et derrière. Parfois, j'ai l'impression que la moto tombe lorsque je prends de l'angle... les Dunlop Roadsmart pouvaient corriger ce "défaut". Je me contenterai des PR2 qui ont, visiblement, beaucoup de qualités reconnues !

Pour moi, il n'y a pas photos, plus jamais de Pr2 qui m'ont pas mal déçu; et les Roadsmart vont trop bien a cette moto a tout point de vu!....