Nouvelle VFR Honda ... première photo

[gulacy]

pareil, j'en veux une 

Deux, une pour la bruler et l'autre pour la revendre à un cirque de monstre! 

[carbone14]

le freak c'est chic 

[gulacy]

le freak c'est chic 

[lechenejb]

Non, sérieusement, c'est surement une bonne moto, avec une ligne atypique ... mais bon, 17000 â,¬ c'est chère, une autonomie assez faible et une moto assez lourde (+ de 280 kg tout plein faits), gaffe à bien la tenir lors des manoeuvres ...

[kéziah]

Si c'est comme la Vmax que j'ai essayé de relever de la béquille latérale hier .... misère  

[Toan]

A priori ils la vendent 15 000. L'autonomie à l'air équivalente à celle de la Dayto (réservori identique, conso idem).

Ma femme adore.

Donc clairement je vais aller l'essayer, et il n'est pas impossible que je revende la Buell et la Dayto pour acheter une VFR en occasion récente d'ici quelques temps...

Après faut voir à l'essai.  
J'ai essayé de très bonnes motos récemment (ZZR1400) et j'ai toujours été ravi de reprendre la Dayto ensuite.
Un coup de coeur n'a rien d'objectif.  

[carbone14]

vous je vais refourguer la Dayto pour prendre un VanVan 

[Toan]

Excellente idée, enfin une machine adaptée à tes capacités. 

[carbone14]

toutafé 

[zampa]

Un coup de coeur n'a rien d'objectif.  

tu nous diras ce qu'il en est quand tu l'auras essayée, mais à ce qu'on a vu, elle ne parait pas "moto coup de coeur"...

[Toan]

C'est clair...

Et j'ai beau vieillir, je suis pas sur que ça le fasse... 

[lechenejb]

Moi j'irais l'essayer si elle est dispo à l'essai en tout cas ! Faut pas mourir idiot !

[PYves]

Moi je suis fan. 

Non, toi tu es Toan.

à ce qu'on a vu, elle ne parait pas "moto coup de coeur"...

Pour toi, peut-être, mais il y a autant de façons d'avoir un coup de coeur que de personnes différentes.

17000 â,¬ c'est chère

Les réactions sur le prix m'étonnent toujours.
Certains sont capables de mettre 11.500â,¬ dans une Speed qui n'a pourtant aucune techno. 12.300 ou 13.000 en ABS dans une Sprint qui n'est pas très innovante.
16.000â,¬ !!!!! dans une R1 2010. 15.700 ou 16.700 en ABS dans une CBR1000RR. (tous ces prix sont les prix catalogue).

Comment dire alors qu'une VFR, avec tout ce qu'elle apporte et propose, est chère ???? Ok, ça fait une somme folle que je ne peux pas et ne mettrai jamais, mais au moins le prix est justifié. Du moins beaucoup plus que sur les sportives et les roadsters en général.
En tout cas à mon sens.

[Misterno]

Moi je suis fan. 

Non, toi tu es Toan.

à ce qu'on a vu, elle ne parait pas "moto coup de coeur"...

Pour toi, peut-être, mais il y a autant de façons d'avoir un coup de coeur que de personnes différentes.

17000 â,¬ c'est chère

Les réactions sur le prix m'étonnent toujours.
Certains sont capables de mettre 11.500â,¬ dans une Speed qui n'a pourtant aucune techno. 12.300 ou 13.000 en ABS dans une Sprint qui n'est pas très innovante.
16.000â,¬ !!!!! dans une R1 2010. 15.700 ou 16.700 en ABS dans une CBR1000RR. (tous ces prix sont les prix catalogue).

Comment dire alors qu'une VFR, avec tout ce qu'elle apporte et propose, est chère ???? Ok, ça fait une somme folle que je ne peux pas et ne mettrai jamais, mais au moins le prix est justifié. Du moins beaucoup plus que sur les sportives et les roadsters en général.
En tout cas à mon sens.

Pyves est bo

[lechenejb]

Je dit juste que c'est chère ... mais pas que le prix ne correspond pas ... je trouve que c'est le bon prix ... mais c'est chère