MV AGUSTA F3 _ Bellissima... Sublime di bellezza !
Nouveautés moto 2011 Eicma :
MV Agusta F3 Par Alex GUICHARD, photos MV Agusta
© copyright moto-station.com
Pour les amoureux de belles mécaniques, l'introduction d'une nouvelle MV Agusta est toujours un événement particulier. Attendue de longue date, la nouvelle MV Agusta F3 tient toutes ses promesses. Aussi belle que ses aînées, la Supersport 675 cm3 de Varese s'annonce comme un chef d'oeuvre de technicité et de sportivité. Du jamais vu dans la catégorie !
Un 3 cylindres à la pointe de la technologie
Réalisé selon les spécifications de Claudio Castiglioni lui-même, le 3 cylindres de 675 cm3 est annoncé comme "l'avant-garde" des motorisations Supersport. Selon MV Agusta, il s'agit du moteur le plus compact, le plus court et le plus étroit de la catégorie. Et le plus puissant également, ce qui laisse supposer une puissance de l'ordre de 140 ch. Par ailleurs, il embarque un vilebrequin contrarotatif, une première pour un moteur Supersport de série. La gestion électronique de ce bloc "up to date" a été spécialement développée pour la nouvelle venue. Ainsi, pour la première fois sur une MV, la F3 embarque un accélérateur Ride By Wire. L'incontournable cartographie d'injection multimode est également de la partie, ainsi que l'anti-patinage MV TC. En ce qui concerne le châssis, MV Agusta a choisi le meilleur de ce que proposent les faiseurs actuels. Le cadre mixte repose sur une fourche inversée entièrement réglable fournie par Marzocchi et un amortisseur Sachs lui aussi réglable, actionnant un monobras rallongé augurant d'une motricité exceptionnelle. Le freinage avant, quant à lui, est confié à un étrier radial Nissin et une pare de disques Brembo mordus par des étriers radiaux de même marque.
MV Agusta F3 : A retenir- nouveau moteur 3 cylindres de 675 cm3
- vilebrequin contrarotatif
- accélérateur Ride by Wire
- cartographie d'injection multimode
- anti-patinage MV TC
- fourche inversée Marzocchi à réglages multiples
- amortisseur Sachs à réglages multiples
- maître-cylindre avant Nissin radial, disques et étriers radiaux Brembo
MV Agusta F3
La Supersport la plus compacte jamais produite ?
Par Alex GUICHARD, photos MV Agusta
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Le 01/11/2010 Article sur : http://www.moto-station.com/article9814-nouveautes-moto-2011-eicma-mv-agusta-f3.html 
Le Chiffre Trois mis en exergue...
Sublime de Beauté !
Toutes les Photos sur : http://www.moto-station.com/cgi-bin/photos/images_MS.cgi?direct=Fonds_ecran/Motos/Motos_serie_plus_de_125/MV_Agusta/MV_Agusta_F3 Belgian Tiger
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