EDIT Moteur de sprint RS 955i sur speed 955 : ça demarre enfin :)

Démarré par jolebarjo, 15 Novembre 2009 à 14:24:19

jolebarjo

Bonjour à tous,

Suite à des soucis important sur le moteur de mon speed 955i de 2004, je veux le remplacer.

J'ai trouvé un moteur de sprint RS 955i de 2002 avec 9100 kms.
Quelles sont les différences mécaniques ou techniques entre les 2 moteurs qui pourraient me gener dans la transplantation du bouilleur ?

Ou est stocké le nombre de km parcourus ? Dans le compteur, l'ecu, DTC, ....  :lol:

Merci de vos réponses.

Max
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nono38

comme c'est pas le même cadre tu n'as peut être pas les points d'encrage, à verifier

autrement la base moteur est la même mais les courbes de couple et de puissance sont différentes
enfin si tu te debarrasse de ton moteur je suis interessé par ton stator d'alternateur  :wink:
:-o campingbike supersonique   :-o

alain38

ou as tu trouvé des moteurs de triumph ??

Cartman

Citation de: jolebarjo le 15 Novembre 2009 à 14:24:19


Ou est stocké le nombre de km parcourus ? Dans le compteur, l'ecu, DTC, ....  :lol:



Dans le compteur :wink:

jmr955

Citation de: nono38 le 15 Novembre 2009 à 15:43:28
comme c'est pas le même cadre tu n'as peut être pas les points d'encrage, à verifier

Non les fixations sont les mêmes donc pas de soucis de ce coté. Pour moi  ca doit passer sans soucis
Les kilometres, parcouru, ils sont of course stocké dans le compteur ( celui du RS essemblant étranchement au speed de la meme  époque   :siffle:)

Note bien le VIN du RS.. ( pour le courbes )
JM

jolebarjo

Merci pour vos réponses.

Je vais donc acheter le moteur que j'ai en vue avec le bloc compteur ;)

JMR, petite question il est marqué ou le VIN ?

Pourrais-je charger une courbe de speed ?
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don_rico

Citation de: jolebarjo le 16 Novembre 2009 à 10:41:31
JMR, petite question il est marqué ou le VIN ?
Sur la colonne de direction ou sur la carte grise, c'est les 6 derniers chiffres du numéro de série.

Citation de: jolebarjo le 16 Novembre 2009 à 10:41:31
Pourrais-je charger une courbe de speed ?
C'est mieux de mettre une courbe adaptée au moteur. :siffle:
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

jolebarjo

Ok, du coup est-ce que je recuperai le coté punchy du speed ? Je dis ça, je n'ai jamais éssayé de sprint....
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jmr955

Citation de: jolebarjo le 16 Novembre 2009 à 10:52:40
Ok, du coup est-ce que je recuperai le coté punchy du speed ? Je dis ça, je n'ai jamais éssayé de sprint....

Le moteur du speed 2004 e du RS2002 sont strictement les même. les puissances et le couple sont strictement égaux ( 120  cv et 10 nm a 5100 tr/mnm pour les 2 machines )
Reste donc  éventuellement la démultiplication .....
JM

jolebarjo

#9
Merci.

Je pourrais eventuellement inter-changer les boites de vitesses, mais je m'écarte de l'idée de faire un plug n'play plus simple pour moi  :wink:

En tout cas, merci pour toutes vos infos je vais commander le berlingot....

A ce sujet, j'ai le choix sur les périphériques disponibles (papillons, ecu, demareur, regulateur ...) Qu'est ce que vous me conseiller de prendre ?
IN FAT ASS WE TRUST

jmr955

Logiquement rien .. 2002 => 2004 c est la meme chose ...

Pour la boite je suis meme pas sur qu elles soient différentes
JM

zampa

Citation de: jmr955 le 16 Novembre 2009 à 16:22:18
Pour la boite je suis meme pas sur qu elles soient différentes

C'est facile à vérifier !

J'avais vu que la boite de RS 955 est la même que sur les speed et st 1050 (au niveau du nombre de dents)
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Duffle

voila notre champion du monde des boites de vitesses 8)
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

zampa

Rouler cool, c'est un état d'esprit !

jolebarjo

Citation de: zampa le 16 Novembre 2009 à 17:43:44
Citation de: jmr955 le 16 Novembre 2009 à 16:22:18
Pour la boite je suis meme pas sur qu elles soient différentes

C'est facile à vérifier !

J'avais vu que la boite de RS 955 est la même que sur les speed et st 1050 (au niveau du nombre de dents)
Euh facile, pour moi moins j'en ouvrirais, plus facile ce sera ;)
IN FAT ASS WE TRUST