Plus rien du tout....

[lolospeed]

en fait ta batterie est HS c'est tout
laisses bien ta nouvelle batterie tranquille toute la nuit avant de démarrer la moto

[maya]

je suis d'accord avec maya, et surtout, prends soin de faire le complément de niveau avec le liquide fourni.
Il arrive que les bulles de départ occupent plus de place que l'acide.

Les nouvelles batteries arrivent avec un systeme de dosettes dejà calibrées,
il faut tout mettre et il n'y a pas de quoi faire l'appoint.   

[zampa]

Les nouvelles batteries arrivent avec un systeme de dosettes dejà calibrées,
il faut tout mettre et il n'y a pas de quoi faire l'appoint.   

c'est exactement ça ! j'ai tout mis ! et j'attends !


je vais aller la monter la....

[zampa]

j'ai trouvé ! 

au niveau de la cosse qui va sur la batterie coté + le cable est coupé net, je m'en occuperai demain 

faudra que je vérifie aussi tout ce qui passe au niveau de la colonne de direction, une gaine noire a l'air usée, faudrait pas que les fils soient à nu dessous !

[jice63]

encore un circlips trop serré... seb touch 

[lapurge]

c'est bon t'as trouvé 

[margerin]

Il etait clair qu'il s'agissait d'une coupure franche     
Fais quand même une  recherche pour déterminer avec exactitude la cause de la rupture de cette cosse.

Il ne faudrait pas que ta batterie se mette en cours jus franc ......
Au mieux, elle ne ferait que fondre, je te laisse imaginerle pire.........

Vois si tu peux carrément protéger le câble, en le glissant dans une durite usagée, par exemple 
ce serait l'idéal     

[zampa]

J'ai re-serti la cosse, et maintenant tout va bien !

Et j'ai une batterie neuve, donc je sais que la moto va démarrer ! 

Première panne de ma speed, c'était pas méchant....

[margerin]

mais sais tu seulement pourquoi la cosse s'était dessertie

[zampa]

mais sais tu seulement pourquoi la cosse s'était dessertie

le fil s'est coupé net à ce niveau là... mais je ne sais pas pourquoi, tout à l'air d'aller comme il faut...

[Seb]

encore un circlips trop serré... seb touch 

classique