Quelle est votre voiture?

[TT16]

Ou une petite 9.3 ? Mais je préfère une 159 Sportwagon 

saab, c'est quand même ultracher pour ce ce que c est, et là, pour le coup, c'est IN RE VEN DABLE!!!

[lechenejb]

Bon, donc, quand t'achéte une scandinave ... faut se la faire voler ... même si c'est pas crédible 

[Seb]

ou bruler 

[Cartman]

des sièges en pubis, la classe 

...avec le petit sapin à la siprine accroché au rétro 

[Lupe]

des sièges en pubis, la classe 

...avec le petit sapin à la siprine accroché au rétro 

[maya]

   C'est une nouvelle drogue ? un explosif ? 

[carbone14]

non, c'est juste pour couvrir l'odeur de moule 

[zampa]

[quote author =Misterno link=topic=4030.msg696120#msg696120 date=1255604519]

Je vous ai dit que j'aimerais avoir une Works??...

pour faire de la cuisine 

Non pour mettre Zampa d'accord avec son A3 de kéké 
[/quote]

Arrête de réver !

Même si la works marche pas mal, j'ai beaucoup plus de chevaux !

d'ailleurs il faisait 6° à Fuveau ce matin ! Pour me réchauffer, j'ai un peu tiré sur le moteur dans la montée, mais à 240 j'ai du lacher, il y avait une voiture presque à l'arrêt sur la voie de gauche... 

[Cartman]

des sièges en pubis, la classe 

...avec le petit sapin à la siprine accroché au rétro 

  C'est une nouvelle drogue ? un explosif ? 

En fait ça s'écrit "cyprine"

non, c'est juste pour couvrir l'odeur de moule 

Ca concerne en effet cet animal

[Toan]

Avec la BM j'ai un souci, passé les 200 les vitres se décollent des joints (cabrio power...)
Du coup je reste en 4 

Je ne pourrai jamais rouler à 240 avec. Quelle GRANDE déception. 

[mup]

Arrête de réver !

Même si la works marche pas mal, j'ai beaucoup plus de chevaux !

d'ailleurs il faisait 6° à Fuveau ce matin ! Pour me réchauffer, j'ai un peu tiré sur le moteur dans la montée, mais à 240 j'ai du lacher, il y avait une voiture presque à l'arrêt sur la voie de gauche... 

Non mais là c'est toi qui doit arrêter de rêver hein, une Cooper S Works, ok ça fait 40cv de moins que ton A3, mais ça fait aussi plus de 300kg de moins, le tout avec un châssis de kart, alors à moins de n'être qu'un païlote d'autoroute, à boulet équivalent au volant, dès que ça va tourner il n'y aura pas photo.  

J'avais arsouillé avec une bête Clio RS 2 (phase 2, 172cv, les moins performantes) quand j'avais ma précédente Impreza, franchement, même avec 50cv de plus, ça se valait, la limite étant alors plus liée au fait de ne pas faire n'importe quoi sur route ouverte que les perfs des autos.

[Toan]

Ah une Clio RS... ça doit être très sympa. 

Avec la 325i je fais de l'enroulé rapide en montagne, sans forcer pour ne pas contraindre la caisse, j'ai essayé de suivre y a pas longtemps une Clio RS...

Vla la grande leçon d'humilité !! 

[Seb]

surtout qu'avec le souffle du turbo, meme a bas regime ca pousse fort, tres fort meme


les derniere clio RS valent le detour il parait 

[zampa]

pour avoir arsouillé avec une clio RS phase 1 (172, roues en 15), franchement il a pas pu suivre....

Dans le très serré, le poids me pénalisera, mais sinon dès que ça roule un peu, il arrivera peut-être à suivre, mais ça s'arrêtera là ! Une mini R53 JCW (à compresseur) ça pèse 1235 kg, ça fait 40 chevaux de moins et 8mkg de moins, et bien plus haut perché en plus !  elle ne peut vraiment compter que sur son chassis.... Surtout que la mini est plus rigolotte qu'efficace.

Sans compter que niveau motricité j'ai tout qui passe au sol

Sur le glissant n'en parlons pas !

[Toan]

Le châssis des Clio RS doit être dantesque...

Par contre cruelle absence de bande son.   Sauf à vraiment aimer l'électroménager bien sur...

http://www.youtube.com/watch?v=1PzDZbO7X-s

A comparer avec une bonne vieille E30...

http://www.youtube.com/watch?v=ybjLQeP6pg0