Quelle est votre voiture?

[Labrador]

Pour la vidange, comme toi je n ai pas de fosse mais avec 2 chandelles, ça le fait.

Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange.

[Wile]

Pour la vidange, comme toi je n ai pas de fosse mais avec 2 chandelles, ça le fait.

Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange.

Vous avez pas d'électricité dans vos garages les gars ???

[cmoifrancky72]

Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange.

Il suffit de repérer le bouchon de vidange par rapport à la protection et tu perce la protection avec une scie cloche. Comme ça tu peux faire ta vidange sans enlever la protection 

[maya]

Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange.

Il suffit de repérer le bouchon de vidange par rapport à la protection et tu perce la protection avec une scie cloche. Comme ça tu peux faire ta vidange sans enlever la protection 

Oui, si la vis de vidange est verticale ...

[Chewi]

Labrador, nous sommes d'accord que c'est une affaire de gout personnel.
J'ai eu un C4 Cactus cette année et je zieutais la sortie de cette C3 aircross avec envie tellement j'ai apprécié mon C4 Cactus.
Grosse déception quand je l'ai vu, il est complètement déséquilibré dans ses proportions.
Il est guaulé entre un SUV et une fourgonnette, bref ca le fait pas du tout pour moi.
Cela dit, pour les gens qui ont eu des berlingo et autre fourgonnette utilitaire aménagée en berline, ca va vous changer d'avoir une berline qui ressemble à une fourgonnette !   

[Labrador]

ahah mon pti Chewi, j'ai actuellement un C3 Picasso Exclusive et j'en suis hyper content 170000kms 0 pb.

les goûts et les couleurs ça se discute mais il est assez fun ça va me rajeunir. 

[Wile]

ça va me rajeunir. 

C'est ta femme qui va être contente...

Ou pas...

[Labrador]

Le coyote est à l'affût du moindre truc qui passe, c'est dans les gênes. 

[Wile]

 

[Hervecat]

Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange.

Il suffit de repérer le bouchon de vidange par rapport à la protection et tu perce la protection avec une scie cloche. Comme ça tu peux faire ta vidange sans enlever la protection 

Oui, si la vis de vidange est verticale ...

..

Et en plus , sur certains modèles,  c est par le bas que tu chope le filtre à  huile. Et là, pas le choix, il faut enlever la plaque de protection.

[maya]

Oui peut être mais sur le C3 Picasso j'ai renoncé car il y a une protection dessous et pas moins d'une dizaine de vis à enlever avant d'arriver au bouchon de vidange.

Il suffit de repérer le bouchon de vidange par rapport à la protection et tu perce la protection avec une scie cloche. Comme ça tu peux faire ta vidange sans enlever la protection 

Oui, si la vis de vidange est verticale ...
..

Et en plus , sur certains modèles,  c est par le bas que tu chope le filtre à  huile. Et là, pas le choix, il faut enlever la plaque de protection.

Oarf de toute facon c'est toujours bon de jeter un coup d'Å"il dessous, au moment de la vidange.
En 30s, tu vois des fuites éventuelles, des soufflets de cardan coupés, le niveau d'usure des disques et plaquettes,
et l'usure intérieure des pneus si tu as un pb de parallelisme ..
Donc que ce soit le proprio ou le mecano, l'inspection visuelle du dessous à l'occasion de la vidange est un "sanity check" de base.

[indiana]

De mon côté j'avais un peu regardé les tsi,mais les retours ne sont pas terrible .

[Seeli]

Comme dit dans la Mare, le changement de la voiture se profile à l'horizon.

On va garder la RS, parce que pas envie de la vendre, tout simplement.

Pour la prochaine, plusieurs modèles sur les rangs sur les rangs :

• Seat Leon Cupra R
• Peugeot 308 GTi
• Megane 4 RS

Oui, ce sera à nouveau une compacte sportive essence. 

Par curiosité, je suis allé faire un tour sur les configurateurs des constructeurs (Sauf la M4 RS, pas encore dispo à la commande). Globalement, les prix se tiennent dans la même plaque.

Assez marrant, chez Seat, tu peux faire une configuration personnalisée, c'est à dire qu'ils te balancent remise + frais directement, comme si tu étais devant un vendeur.   

Et là, surprise :

Prix catalogue +37 275,00 â,¬
Votre sélection d'options+2 810,00 â,¬
Opération(s)           -3 200,00 â,¬
Pack livraison +1 132,00 â,¬
Frais +2 719,76 â,¬
Prix total 40 736,76 â,¬

J'aime beaucoup les prix que j'ai mis en rouge.  Pack livraison, 1132â,¬... y'a quoi dedans ? un phare LED de remplacement ? 


Dans les 2719.76â,¬ de frais, j'imagine sans peine qu'il y a la carte grise + malus ecologique. Ca encore, why not. 

[Guilbar]

Perso je pencherai pour la 308 sans coupe franche... ou la Civic Type R que j'ai essayé dernièrement

[Seeli]

Ouais, alors, Mme a d'office éliminé la Civi Type R, eu égard de son physique "particulier" de golgoth 35. 

Quant à la 308 GTi, moi j'aime bien la peintutre Coupe Franche, même si la peinture gris mat de la 208 Gti by PTS me plairait bien dessus.