Auteur Sujet: LBC  (Lu 1435864 fois)

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Re : Re : Re : LBC
« Réponse #13395 le: 21 juillet 2017 à 16:57:13 »
Donc, millésime 2008 à 2011 only !

Celle de Bonnie and ride est de 2011.

en effet, 2010 donc
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

Hors ligne Chewi

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Re : LBC
« Réponse #13396 le: 21 juillet 2017 à 17:00:47 »
Je viens de regarder l'histoire de la Street et , a priori, les millésimes 2011 et 2012 ne présente que peu d’intérêt.
Sauf les phares en amande il n'y a eu quasiment pas de modif.
Si les phares en amende ne dérangeaient pas kinou, il vaudrait mieux qu'elle passe sur une 2013 direct.
Mais comme elle semble farouchement attaché aux phares rond ...
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Re : LBC
« Réponse #13397 le: 21 juillet 2017 à 17:44:18 »
Ça doit pouvoir se changer des phares non?   :siffle:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Hors ligne Chewi

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Re : LBC
« Réponse #13398 le: 21 juillet 2017 à 17:49:27 »
oui, 500 euros la modif, approximativement en discutant avec le chef d'ateliers de TBC ce matin.
Donc, si on peux se l'éviter ...
D'autant que les perfs des modèles R de 2008 à 2010 conviennent parfaitement à ce que Kinou attend d'une moto.
Je veux dire par la que c'est pas sur route qu'on va chercher à améliorer nos performances dorénavant.
Si les moyens financiers permettent un de ces quatre de s'offrir des pistardes, c'est vers la qu'on s'orientera pour aller titiller le rupteur.
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Hors ligne jpv42

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Re : Re : LBC
« Réponse #13399 le: 21 juillet 2017 à 19:00:56 »
Je viens de regarder l'histoire de la Street et , a priori, les millésimes 2011 et 2012 ne présente que peu d’intérêt.
Sauf les phares en amande il n'y a eu quasiment pas de modif.
Si les phares en amende ne dérangeaient pas kinou, il vaudrait mieux qu'elle passe sur une 2013 direct.
Mais comme elle semble farouchement attaché aux phares rond ...
Pour avoir bien tester les deux modèles mais pas en R, elles sont quand même bien différentes  :wink:
Celle de mon frère , la 2007, est beaucoup moins souple au niveau moteur et plus rageuse dans les tours, contrairement à la 2011 (que j'avais au meeting 2016) qui est plus souple avec un couple plus régulier.
Pour ce qui est du châssis c'était presque kif kif , un train avant plus vif sur la 2011 mais là on ne peut pas comparer avec la R. :siffle:
Bref , pour moi la 2011 était bien plus agréable avec moins d'accoups :wink:
Mais cela n'est qu'un avis personnel .
casse pas la tête

Hors ligne jpv42

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Re : LBC
« Réponse #13400 le: 24 juillet 2017 à 13:32:55 »
https://www.leboncoin.fr/motos/1164947839.htm?ca=3_s négociable à 5400€ je pense  :wink:
casse pas la tête

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Re : Re : LBC
« Réponse #13401 le: 24 juillet 2017 à 13:41:06 »
https://www.leboncoin.fr/motos/1164947839.htm?ca=3_s négociable à 5400€ je pense  :wink:

Hmmm, trop bidouillé et sans carnet d'entretien pour être honnête.
on en a une en vue ...
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Re : LBC
« Réponse #13402 le: 24 juillet 2017 à 14:47:50 »
Tu loupes quand même le "disque dur de frein pétale"   :mrgreen:

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Re : Re : LBC
« Réponse #13403 le: 24 juillet 2017 à 14:55:02 »
Tu loupes quand même le "disque dur de frein pétale"   :mrgreen:

Je sais pas si je m'en remettrais  :mrgreen:
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Hors ligne fifi.38

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Re : Re : LBC
« Réponse #13404 le: 24 juillet 2017 à 15:30:58 »
Tu loupes quand même le "disque dur de frein pétale"   :mrgreen:

 :mrgreen:

ça se comprend car elle est vendue par une ... femme  :oops:  :lol:
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Re : LBC
« Réponse #13405 le: 24 juillet 2017 à 16:15:52 »
Vive le 2.0 8)

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Re : Re : LBC
« Réponse #13406 le: 24 juillet 2017 à 16:27:12 »

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Re : Re : Re : LBC
« Réponse #13407 le: 24 juillet 2017 à 17:28:40 »
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Re : Re : Re : Re : LBC
« Réponse #13408 le: 24 juillet 2017 à 17:52:39 »

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Re : LBC
« Réponse #13409 le: 24 juillet 2017 à 21:58:52 »
Vous n êtes jamais contents de ce qu on vous propose.
Y a déjà une bulle assortie à la moto, qui elle même est assortie à la voiture. Ca prouve quand même le bon goût  du monsieur, non?
Ah bon, ben pourquoi?