deconnecter alarme orgine sur daytona 955 99 / T595

[kaiser]

Bonjour

Je souhaiterais deconnecter definitivement l'alarme d'origine de mon dayto, car c'est une vilaine suceuse de batterie. Quelqu'un a t'il deja effectue cette operation ?

Merci de vos conseils / tuto eventuel

[Tapion]

Bonjour

Aurais tu l amabilit'e d aller te presenter dans la section qui va bien  : "je me presente"

Pour l alarme, aucune idee, j avais fait  enlever celle de la ST par mon concess.

[kaiser]

oui manque de politesse, je file au coin et arrange ca de suite

[Tapion]

Merci!

[Duffle]

c'est tres simple normalement si c'est bien une alarme triumph ?

tu dois avoir un shunt, il suffit de déconnecté l'alarme du faisceau électrique et de mettre le shunt ... et le tour est joué tester devant un Mac do    

[kaiser]

oui il s'agit d'une alarme triumph

[Duffle]

Donc

tu dois avoir un shunt, il suffit de déconnecté l'alarme du faisceau électrique et de mettre le shunt ... et le tour est joué tester devant un Mac do    

si tu n'as pas le shunt ca risque d'etre dur ... sauf  si il y a possibilité d'en récupère un dans une casse ou chez triumph

[kaiser]

Je viens d'entreprendre la depose, et c'est pas joli

L'alarme a une espece de connecteur ISO gainé avec un autre fil noir qui part devant en dessous, le tout sirfléxé pour que ce soit facile + un second connecteur plus petit avec tois fils (vert, vert, jaune/vert) + un fil noir qui semble etre vissé a une plaque triumph en dessous (masse?)

Voila, je n'arrive pas a suivre le fil noir qui part devant et je retrouve avec deux connecteurs qui n'ont rien a voir

Snif snif et une batterie dans le sac

[Duffle]

attention si il y a de la soudure ou des fils coupé ou bidouillé, je ne pense pas que ca soit une alarme triumph.

l'alarme triumph  est précablé donc c'est du plug n play

[kaiser]

je vais egalement demander assistance a un ami mecano, je vous tiendrai informé au cas ou d'autres doivent proceder a la meme modif

merci