Auteur Sujet: Pot et Tiger  (Lu 89695 fois)

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #15 le: 24 octobre 2010 à 10:44:00 »
salut a tous moi j ai le pot nh je trouve le son terrible, le moteur respire mieux. on a fait la maison florence ( italie) 750km dans la journées un peu de sifflement d'oreille a l' arrive mais supportable. je ne remonterai pas le pot d'origine

Peut-être pas, mais ne soit pas trop sûr ! Si un CT pointe son nez, vous y reviendrez tous !

Oui ... pendant 1/2 journée :lol:
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #16 le: 24 octobre 2010 à 10:54:11 »
salut a tous moi j ai le pot nh je trouve le son terrible, le moteur respire mieux. on a fait la maison florence ( italie) 750km dans la journées un peu de sifflement d'oreille a l' arrive mais supportable. je ne remonterai pas le pot d'origine

Peut-être pas, mais ne soit pas trop sûr ! Si un CT pointe son nez, vous y reviendrez tous !

Oui ... pendant 1/2 journée :lol:

la plupart en auront vite marre de monter et démonter...
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne lechenejb

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #17 le: 24 octobre 2010 à 11:00:04 »
une fois tout les deux ans ... ?
C'est mon Eleanor ! :lol:

indiana

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #18 le: 24 octobre 2010 à 11:03:57 »
Moi aussi j'ai le pot d'origine il est laid ,mais ne me prend pas la tête ni celle des autres d'ailleurs quand je fais des bornes. :roll:
et moi ça me va

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #19 le: 24 octobre 2010 à 12:05:59 »
Salut ZAMPA
et toi ton pot c est quoi? :siffle:

Pot d'origine  pourquoi ?

Bientôt, Zampa, il sera dans les petits pots Bledina!!
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Hors ligne zampa

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Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #20 le: 24 octobre 2010 à 13:39:00 »
une fois tout les deux ans ... ?

Tu verras ce que je dis ! La plupart des gens ne remonterons pas ensuite le pot NH, et franchement c'est tant mieux !
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne vince34

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #21 le: 24 octobre 2010 à 13:46:58 »
 :) ça fait deux ans que je suis en NH pour 38 000 km et pour le moment RAS avec aucune envie de remettre l'origine , lors du dernier contrôle un petit excès de vitesse a été retenu  mais rien pour le pot  :wink: 

Hors ligne Skippy

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #22 le: 01 novembre 2010 à 19:39:05 »
Presque 7cv de gain juste avec le silencieux par rapport aux 115cv annoncés par l'usine...

Ça vous parait cohérent ?



Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller loin

Hors ligne scud34

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Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #23 le: 01 novembre 2010 à 20:11:34 »
Presque 7cv de gain juste avec le silencieux par rapport aux 115cv annoncés par l'usine...

Ça vous parait cohérent ?

Je ne sais pas, mais qui a essayé?  :siffle:

Hors ligne vince34

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #24 le: 01 novembre 2010 à 21:08:55 »
 :) du bon et du pur marketing, livré dans une zolie boite cadeau .... :P :applause:

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #25 le: 01 novembre 2010 à 22:20:43 »
sur ta courbe Skippy, la différence est de 4 cv (notamment sur le haut)
par contre je me demande s' il ny a pas une erreur sur les abcisses (km/h)
normalement ce sont des tr/min
la joie d'être au grand R

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Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #26 le: 02 novembre 2010 à 07:15:17 »
sur ta courbe Skippy, la différence est de 4 cv (notamment sur le haut)
par contre je me demande s' il ny a pas une erreur sur les abcisses (km/h)
normalement ce sont des tr/min


les 2 sont possibles,  et ça revient au même !
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne fifi.38

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Re : Re : Re : Pot et Tiger
« Réponse #27 le: 02 novembre 2010 à 07:20:58 »
sur ta courbe Skippy, la différence est de 4 cv (notamment sur le haut)
par contre je me demande s' il ny a pas une erreur sur les abcisses (km/h)
normalement ce sont des tr/min


les 2 sont possibles,  et ça revient au même !

telle qu'est la courbe, plus tu vas vite, plus tu gagnes de la puissance
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Re : Pot et Tiger
« Réponse #28 le: 02 novembre 2010 à 07:24:22 »
oui puisque le régime moteur est proportionnel à la vitesse (y=ax) donc si tu connais la démultiplication, tu peux remplacer directement la vitesse pas le régime.
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

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Re : Pot et Tiger
« Réponse #29 le: 02 novembre 2010 à 07:51:03 »
Oui, sachant que les courbes sont tracées en 6ème ...

J'aimerai voir les valeurs de couples sur les rapports inférieurs des fois ...
C'est mon Eleanor ! :lol: