tiger 1050 rabaisser de 30mm

[Wile]

 

[RedXIII]

Pour les ceusses (dont moi) qui cherchaient moins que 30 MM : http://alsavelo.fr/es/triumph/1540-kit-de-rabaissement-pour-triumph-1050-tiger-2007-2011-20mm-0744750054608.html

Je pense que je vais me laisser tenter

[cmoifrancky72]

Regarde un peu partout sur le forum, certains l'ont fait et ont même fait des plan côtés pour ça. En plus, bien souvent, comme tu modifie l'assiette du Tigre, il faudrait, pour moi, jouer aussi sur la plongée dans tubes de fourches dans les Tés

[Themus83]

Bonjour  RedXIII, je serai également interressé par le rabaissement de ma Tiger , 20 MM seraient,  l'ideal pour moi, si tu te lances pourrais tu faire un petit tuto, et donner tes impressions sur la tenue de route? Cordialement Themus

[RedXIII]

Regarde un peu partout sur le forum, certains l'ont fait et ont même fait des plan côtés pour ça. En plus, bien souvent, comme tu modifie l'assiette du Tigre, il faudrait, pour moi, jouer aussi sur la plongée dans tubes de fourches dans les Tés

C'est prévu...

Ceci dit, j'ai maté comment c'est fait d'origine et je me demande si il n'est pas possible de percer plus bas les trous de fixation (sur les platines d'origine donc)...

Je creuse cette piste aussi

[Themus83]

Par avance merci . cordialement. 

[RedXIII]

Kit - 20 mm reçu et monté, et tubes de fourche remontés de 10 mm.

Bonne chose : la béquille centrale reste utilisable sans trop forcer en plus pour la monter dessus, et la latérale semble toujours aussi stable.

C'est parti pour un ptit tour 

[Labrador]

Kit - 20 mm reçu et monté, et tubes de fourche remontés de 10 mm.

Bonne chose : la béquille centrale reste utilisable sans trop forcer en plus pour la monter dessus, et la latérale semble toujours aussi stable.

C'est parti pour un ptit tour 

Pourquoi seulement 10mm à l'avant?

[RedXIII]

Pourquoi seulement 10mm à l'avant?

Parce que le site vendeur disait de remonter les tubes de la moitié du rabaissement 

Bon, sinon, après environ 60 km d'autoroute, de nationale et de ville, c'est que du bonheur. La moto est beaucoup plus vive, précise et maniable. J'ai un pied qui touche pile par terre (pas les deux en même temps mais je n'ai pas à déhancher ou laisser trop tomber la moto d'un côté ou de l'autre (je fais 1,73 m pour info).

Je n'aurai vraiment pas pensé que ça puisse changer autant. Bref : content

[Labrador]

Moi j'ai -25mm sur l'amortisseur et -20mm sur la selle et avec mes 1m72 j'ai les deux pieds à plats.

Mais les tubes sont remontés de 20mm de mémoire

[Hervecat]

Je suis encore plus petit, 170 cms , et avec juste la selle basse , c est nickel sur la Tiger Sport 2017.
Les Tiger avant les Sport étaient  plus hautes?

[PierrotGAZ]

Ils ont affiné l assise pour gagner en longueur de patte sur le sport 

[Labrador]

Je suis encore plus petit, 170 cms , et avec juste la selle basse , c est nickel sur la Tiger Sport 2017.
Les Tiger avant les Sport étaient  plus hautes?

Oui la sport est plus basse que l'ancienne

[jpm]

Je joint quelques tofs des platines de rabaissement achetter sur internet, je joint aussi un plan pour ceux qui voudraient les confectionnées sans en faire du commerce bien sur,    Les essais sont concluent et maintenant j'ai bien les pieds a plat a l'arret .





Descente des tubes de fourches de 5mm





Voici le shéma

[cmoifrancky72]

Une belle fifitte de 10 ans 
sinon vas voir là : http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0