[GPS] Tomtom Rider Pro

[VikOnOff]

Bon ben l'oreillette BT de mon TT1 est parfaitement compatible avec mon nouveau Urban Rider (ainsi que mon ancien support auto, la dragonne de sécurité, la housse de protection...)   
Et le câble USB fourni (...lui), permet bien la charge via la prise USB de ma BAR. 

Trop content le Vik. 

[VikOnOff]

Bon y a un truc que je trouve un peu flou... la garantie d'actualisation. 

J'ai acheté mon TT Urban Rider avec la carte Europe 45 pays et je souhaite donc utiliser la garantie d'actualisation, comme le propose Tomtom pour ses GPS neufs.
Cependant il m'est indiqué que je dois choisir une zone de cartes, car la capacité de mon gps n'est plus assez importante. 
Admettons que j'en choisisse une maintenant (zone sud par exemple  ) dans les délais des 30 jours, mais si à l'avenir j'en choisi une autre (la zone nord par exemple pour dans un an, pour la virée sur l'Ile de Man  ), pourrais-je toujours bénéficier de ce choix de zones et toujours de façon gratuite, car j'ai payé à l'origine pour une carte europe 45 pays ?

[lechenejb]

Sa télécharge le tout ... et tu peux changer la zone normalement quand tu veux ... mais vérifie avec Tomtom, moi depuis j'ai souscris à 1 an de MAJ donc je change quand je veux.

[Baloo]

Non mon JB,  cela ne téléchager pas le tout, mais que la zone choisie.
Tu peux toutes les téléchager, mais les unes après les autres et c'est long car cela s'installe sur ton GPS la zone choisie à chaque fois.
Mais l'avantage c'est que tu as tout sur ton PC ensuite et donc prendre la zone qu'il te plait.

Si tu ne fais pas cela, pas de soucis pour choisir par la suite une autre zone de carte via Tomtom Home.

[lechenejb]

Merci Baloo pour la précision !

[VikOnOff]

Yeap merci   

[VikOnOff]

Eu une réponse de TomTom aussi. 
Téléchargement de toutes les zones sur ordi effectivement conseillé et disponibles en téléchargement pendant un an uniquement sur TomTom Home pour mon appareil.

[Crash man]

Bon, je déterre...

Mais plutôt que de faire un nouveau post, j'écris à la suite de celui-ci:

• Ca sera plus lisible pour les lecteurs en 2038
• Ca montre que je me suis cassé le cul à chercher avant d'écrire   

J'ai investi, et vais monter un support tomtom alimenté. Je suis une méga quiche en élec, je le branche où ? (D'aucuns seront tentés, je n'en doute pas, de désigner une partie postérieure de mon anatomie... Mais bon, voilà, ça s'est fait !  ).

Quand ce sera fait, je reviendrai probablement ici pour interroger les sachants sur le transfert des RB d'un PC sur le GPS. Mais commençons par l'installation...

[NiNi]

perso branché direct batterie sur la prise de mon Ctek

[Crash man]

Merci Nini ! 

Donc direct sur batterie. Perso, ce sera pas sur la prise chargeur, car celle-ci n'est pas sous la selle: je veux pouvoir charger sans enlever la selle. Tu as des connecteurs pour brancher les fils sur la batterie, stp ? Ca me fait penser d'un coup qu'on avait aussi causé réducteur de prise allume cigare ... Tu peux me le ramener semaine prochaine stp, avec les connecteurs pour batterie si tu as ?

Faudra aussi qu'on parle ctek, mais on va pas tout mélanger ici...

[PierrotGAZ]

Normalement les GPS sont vendus avec un faisceau qui comporte un porte fusible, c est mieux 

Ducoup tu te servir de la prise du ctek comme connection 

[Rom1s]

Bon je dis peut être une connerie car je ne connais pas le circuit electrique de la Sprint mais sur mon Tiger, j'avais deux prises dispo dans le tète de fourche :
- 1 prise 2 broches, avec plus permanent, repérée prise accessoire sur le schéma,
- 1 prise 3 broches, avec plus permanent et plus apres contact pour le branchement des poignées chauffantes.
Pour installer ma prise USB au guidon, j'ai acheté une prise 3 broches, montée sur le cable de la prise USB et branché sur le faisceau d'origine comme ca, pas de cosses sur la batterie. Je me suis pris sur le plus apres contact car ma prise USB a une petite led bleue et je ne voulais pas tirer sur la batterie en permanence.
Pour un support GPS alimenté, tu peux regarder pour te prendre  sur la prise 2 broches, si tu l'as sur le Sprint bien sûr !
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=58281.0

[S2000CH]

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Essai Tomtom Rider 400 - La riposte européenne

Arrivé début 2015 sur le marché, le Tomtom Rider 400 a soudainement atterri entre mes mains. Ayant choisi un Garmin à l'époque, je me réjouis de voir les améliorations de celui-ci, depuis le Rider 4.



http://www.acidmoto.ch/cms/content/essai/2016/02/04/essai-tomtom-rider-400-riposte-europeenne


Bonne lecture

[Crash man]

Ducoup tu te servir de la prise du ctek comme connection 

Peux, peux pas ???  T'as un peu bugué, Pépère !! 

Merci Rom1s. Je ne sais pas si j'ai quelque chose de libre dans le tête de fourche. J'ai déjà des poignées chauffantes, elles prennent donc a priori déjà un emplacement. Mais je ne cherche pas à me mettre sur une prise, c'est un socle que je veux brancher "en dur", il a vocation à rester sur la moto.

[Thlar]

En principe , tu as cette prise GPS qui présente l'avantage d'avoir déjà un fusible et d'être alimentée après contact . Tu as juste à repiquer ton montage en "dur" dessus. De mémoire Tromph vendait un câblage dédié ...