Transformer Speed Triple 07 ==> Café Racer !

[Alexpeed]

Les bracelets relevés c'est pour les lopettes !!!!   Blagues à part j'en ai acheté sur un célèbre site de vente gratuit pour 80 euros FDP compris (des LSL non relevés...) en diamètre 53.
Alors je vois déjà venir les détracteurs en me disant qu'il faut du 52 mm, certes 52 mm c'est le top mais du 53 mm ça s'adapte avec une cale en chambre a air ...
Donc après chacun fait comme il veut mais dépenser 300 roros dans des bracelets... très peu pour moi.
Sinon les Speed en Café Racer sont les plus belles !!!

[Gabster]

moi aussi, bracelets LSL non relevés diamètre 53 achetés 70 Euros sur LBC et adaptation chambre à air et no souci...

[Alexpeed]

C'est parce que tu l'as fait que je t'ai suivi Gabster... et ça n'a pas bougé d'un poil de cul !!!!

[gulacy]

moi aussi, bracelets LSL non relevés diamètre 53 achetés 70 Euros sur LBC et adaptation chambre à air et no souci...

Adaptation chambre à air?

[Duffle]

Les bracelets relevés c'est pour les lopettes !!!!  Blagues à part j'en ai acheté sur un célèbre site de vente gratuit pour 80 euros FDP compris (des LSL non relevés...) en diamètre 53.
Alors je vois déjà venir les détracteurs en me disant qu'il faut du 52 mm, certes 52 mm c'est le top mais du 53 mm ça s'adapte avec une cale en chambre a air ...
Donc après chacun fait comme il veut mais dépenser 300 roros dans des bracelets... très peu pour moi.
Sinon les Speed en Café Racer sont les plus belles !!!

la bleu jante blanche derrière est pas mal du tout

[Alexpeed]

@ Gulacy :

L'adaptation chambre à air c'est de mettre un morceau de chambre à air de vélo entre ton bracelet et ton tube de fourche   Non je te rassure ça tient super bien !!!! .http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=46091.30


@ Duffle :

S4R   Je partage ton avis elle est pas mal du tout, mais c'est une ducat, et pendant notre séjour elle a perdu sa béquille.... enfin bon le charme italien quoi !!!

[el-lolo]

hello !

Merci pour vos réponses, donc si je fini le nez dans (sublimissime double optique rond de ma belle) je vous raconterai

Concernant la calle de chambre a air, jvais étudier cela

[bru1050]

Hello tous, juste pour vous montrer des pots (les miens) qui vont bien pour un projet CR :

[don_rico]

C'est quoi comme pots?

[zampa]

1 à gauche et 2 à droite, c'est quand même bizarre, même pour un  3 cylindres....

[LéoT3]

Perso, j'aime bien!

[bru1050]

C'est quoi comme pots?

Le vendeur m'a dit que c'était des GPR en NH, mais je n'ai aucun certificat ni rien. Donc mystère, et sur internet j'ai beau cherché j'ai pas trouvé de trucs sur des GPR NH comme ça.
Le truc fun c'est qu'avant j'avais un Zard en position basse déchicané et bien ces pots font moins de bruit. Déjà qu'avec le Zard je n'avais jamais eu d'ennuis avec les gendarmes. Il faut dire que la Speed est une moto relativement silencieuse, le bruit n'est pas agressif.

1 à gauche et 2 à droite, c'est quand même bizarre, même pour un  3 cylindres....

Petite touche d'histoire (enfin que je connais) :
Kawasaki H2 :
Triumph Hurricane :
Je trouve l'Hurricane surchargée, avec mes pots là je fais un clin d'oeil à ce célèbre 3 pattes 2 temps donc ça me plait bien c'est très rétro et très classe pour une anglaise.

Perso, j'aime bien!

Et moi j'adore

Et pour la petite histoire j'avais envoyé un dessin à un ami à l'époque où j'ai acheté la Speed en lui expliquant pour moi quels seraient les pots idéaux, et ben c'était ça, 1 à gauche et 2 à droite pour équilibrer avec le monobras

[LeoAnderson]

1 à gauche et 2 à droite, c'est quand même bizarre, même pour un  3 cylindres....

c'est vrai, y'a qu'à voir la Rocket III

[bru1050]

 

[zampa]

1 à gauche et 2 à droite, c'est quand même bizarre, même pour un  3 cylindres....

c'est vrai, y'a qu'à voir la Rocket III

Je parlais de la speed jaune ! Il y a certaines motos sur lesquelles ça va bien !