AIR BAG BERING

[Virolo]

Il a le gros défaut des gilets de 1ere génération 

Il est de 2010 !
Quel est ce défaut ?

Le fait de devoir s'attacher avec un fil à la moto, que le monsieur voulait dire je crois.

Heuuuuuuuu, c'est ça le défaut 

[jryan69]

Il a le gros défaut des gilets de 1ere génération 

Il est de 2010 !
Quel est ce défaut ?

Le fait de devoir s'attacher avec un fil à la moto, que le monsieur voulait dire je crois.

Heuuuuuuuu, c'est ça le défaut 

Exactement 

D'ailleurs, Superslip en a fait l'expérience à l'occasion d'un ravitaillement lors du dernier moto tour il me semble 

Ce "système" disparait dans l'offre de dernière génération (DAINESE, BERING, BREMBO...) au profit d'une connexion "radio"

[don_rico]

Sauf qu'avec le nouveau système, si tu veux l'utiliser sur une autre moto, il faut racheter un boitier supplémentaire.

[jryan69]

Sauf qu'avec le nouveau système, si tu veux l'utiliser sur une autre moto, il faut racheter un boitier supplémentaire.

Toutafé 

[Raims]

L'avantage des nouveaux système c'est aussi, et surtout, que l'airbag sera gonflé dès la déctection d'un choc, sans attendre que tu sois éjecté de la moto. Par exemple en cas de glissade où tu restes coincé sous la moto, les anciens systèmes ne se gonfleront pas, les nouveaux oui...

[fifi.38]

L'avantage des nouveaux système c'est aussi, et surtout, que l'airbag sera gonflé dès la déctection d'un choc, sans attendre que tu sois éjecté de la moto. Par exemple en cas de glissade où tu restes coincé sous la moto, les anciens systèmes ne se gonfleront pas, les nouveaux oui...

là , effectivement c'est nettement mieux 

[Virolo]

L'avantage des nouveaux système c'est aussi, et surtout, que l'airbag sera gonflé dès la déctection d'un choc, sans attendre que tu sois éjecté de la moto. Par exemple en cas de glissade où tu restes coincé sous la moto, les anciens systèmes ne se gonfleront pas, les nouveaux oui...

Ce n'est pas tout à fait exact. Si ton airbag est bien réglé, il se déclenchera dès que tes fesses ne seront plus sur la selle. 

[flap]

moi, j'aime pas quand la selle colle aux fesses ...


pasque souvent y a plus de papier ...

[jryan69]

L'avantage des nouveaux système c'est aussi, et surtout, que l'airbag sera gonflé dès la déctection d'un choc, sans attendre que tu sois éjecté de la moto. Par exemple en cas de glissade où tu restes coincé sous la moto, les anciens systèmes ne se gonfleront pas, les nouveaux oui...

Ce n'est pas tout à fait exact. Si ton airbag est bien réglé, il se déclenchera dès que tes fesses ne seront plus sur la selle. 

...en cas de choc 

[fabonoff]

mais pas de perte d'adhérence c'est à dire de glissade...

[Pascal]

Moi aussi j'ai un Helite, donc première génération. J'ai pas encore eu l'occasion de le tester.

C'est en tout cas mieux que rien, et je doit dire qu'à ce jour, je n'ai pas encore vu d'autre motard en porter. La critique est facile.

[fifi.38]

Moi aussi j'ai un Helite, donc première génération. J'ai pas encore eu l'occasion de le tester.

C'est en tout cas mieux que rien, et je doit dire qu'à ce jour, je n'ai pas encore vu d'autre motard en porter. La critique est facile.

[fabonoff]

pour info:

[jryan69]

Des news ? 

[fabonoff]

Des news ? 

installation prévué fin juin