ressorts de fourche pour Dayto 955i (an.2000)

[carbone14]

Hello les tronches de prout 

je vais devoir changer mes ressorts de fourches et je voudrai savoir ce qui serait le mieux et où le trouver...
je me dis que je peux sans doute me permettre de calquer du olhins vu que ça coute bien moins cher qu'à l'arrière...

des idées? des adresses?

tan kiou 

[don_rico]

http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_121_1371&marque=37&cylindree=53&modele=245&annee=2000

[Baloo]

Les Hyperpros sont très bien.   

[jryan69]

Hello les tronches de prout 

je vais devoir changer mes ressorts de fourches et je voudrai savoir ce qui serait le mieux et où le trouver...
je me dis que je peux sans doute me permettre de calquer du olhins vu que ça coute bien moins cher qu'à l'arrière...

des idées? des adresses?

tan kiou 

  tu vas faire ça avec la truffe ?   

[Seb]

eh ben il sont pas finis de perce le reservoir 


sinon, tu as quoi a l'arriere car tu risques peut etre de desequilibrer la moto avec une fourche performante et un amorto arriere rince 

[Domdom]

http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_121_1371&marque=37&cylindree=53&modele=245&annee=2000

Attention, ce sont des ressorts progressifs. A toi de voir si c'est ce que tu veux 

[carbone14]

http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_121_1371&marque=37&cylindree=53&modele=245&annee=2000

Attention, ce sont des ressorts progressifs. A toi de voir si c'est ce que tu veux 

kékésé?...

l'arrière va être reconditionné...
de toute façon je refais toute la partie cycle dessus. enfin, je fais faire chez Gomes...

[jryan69]

http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_121_1371&marque=37&cylindree=53&modele=245&annee=2000

Attention, ce sont des ressorts progressifs. A toi de voir si c'est ce que tu veux 

kékésé?...

l'arrière va être reconditionné...
de toute façon je refais toute la partie cycle dessus. enfin, je fais faire chez Gomes...

Quand donc ? 

[Domdom]

http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_121_1371&marque=37&cylindree=53&modele=245&annee=2000

Attention, ce sont des ressorts progressifs. A toi de voir si c'est ce que tu veux 

kékésé?...

Avec des progressifs, la première partie de compression de ta fourche va être très souple, puis progressivement plus dure. C'est le principe de ces ressorts ; plus adéquates pour des routières que des sportives.

Je m'étais bien renseigné sur le sujet au travers divers forums et il en a résulté qu'il vallait mieux des "non" progressifs pour des sportives.

Louis Gomes pourra te proposer des Ohlins pour environ 160 â,¬ (c'est ce que je devais faire avant de plier ma mob, avec remplacement de l'amorto arrière par un EMC encore en stock chez Louis).

En espérant t'avoir éclairé 

[carbone14]

Parfait, merci Domdom!!!! 
je pense que je demanderai à Louis de me prendre des Olhins. Pour l'amorto, je vais le faire reconditionner et monter celui de Pataf en attendant qui à 25000km. le miens est raide mort.
Bon, sinon j'ai pas trop suivi le forum ces derniers temps... toi ça va?... ça avance dans le bon sens?  biz copain

http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_121_1371&marque=37&cylindree=53&modele=245&annee=2000

Attention, ce sont des ressorts progressifs. A toi de voir si c'est ce que tu veux 

kékésé?...

l'arrière va être reconditionné...
de toute façon je refais toute la partie cycle dessus. enfin, je fais faire chez Gomes...

Quand donc ? 

faut que je l'appel avant la fin de semaine pour voir ça avec lui. Le top serait que je puisse descendre le week end après pacques...

[kéziah]

Changer l'huile ne suffirait pas ? Tu les trouves trop souples ?
Bon je sais tant qu'on y est ... mais bon ça permet de mettre un peu de sous ailleurs si elle en a besoin.
Au fait elle a combien de bornes ?

[carbone14]

Je veux tout refaire et comme je me fend pas d'un nouvel amorto ça laisse des liquidités pour ça...
elle a plus de 55000km donc c'est pas superflu non plus, surtout à 160â,¬...

comme j'ai plein de trucs à faire dessus, je sais que j'aurai pas mal de frais, mais du coup j'ai envie de repartir à 0 avec cette moto que j'ai toujours réparée à droite et à gauche.

[Duffle]

[carbone14]

cette moto que j'ai toujours réparée à droite et à gauche.

comme un gros gitan, j'ai oublié de préciser...

[Duffle]

tu as meme Racheter des connecteurs plastoque a pris d'or