Carter moteur gauche

[Sebeuleu]

Ya pas d'ordre de serrage. Et pas besoin de clé dynamo... Juste un peu d'huile de coude et de patience pour enlever le joint papier qui reste collé quant tu enlèves le carter. Je l'ai fait moi même avec un copain mécano.

[DaFunky]

...Je l'ai fait moi même avec un copain mécano...

@ Sebeuleu, C'est peut être cet outil là qui lui manque le plus, en fait

[Kzav]

Exact

[Sebeuleu]

Exact

Il m'a montré et je saurais le refaire tout seul maintenant, c'est assez facile.

Si tu veux on peu le faire ensemble 

[Kzav]

Cool merci, demain je vais chez triumph je te tiens au gaz.   

Encore merci  A++

[Sebeuleu]

Alors qu'est ce que ca donne?

[Kzav]

Bon voila ce que ça donne, le webmaster poura mettre a jour le prix des pieces pour la Speed 2005.

Carter Alternateur ( cote gauche ) 113.55 ¤

Joint 11.09 ¤

Centreur 2x  1.41¤

Garde boue avant 163.92 ¤   chere le plasitque Anglais, je ne sais pas ou ils ce fournise !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Cabochon de clignotant 7.68 ¤  idem !!!!!!!!!!!! 

Embout de guidon 22.22 ¤  aie aie aie   

Le guidon est legerement voilé, je ne le changerais pas ou pas chez Triumph vu le prix  92.86 ¤   

J'ai laisser Tromphette chez Triumph pour une verification approfondie de façon a voir si un disque ne serais pas voilé, ou je ne sais quoi on ne sais jamais.

Bref une plaisanterie qui ce monte a 297.65 ¤ sans le guidon ni la MO je pleure encore     

[Jeromovitch]

Bon voila ce que ça donne, le webmaster poura mettre a jour le prix des pieces pour la Speed 2005.

Carter Alternateur ( cote gauche ) 113.55 ¤

Joint 11.09 ¤

Centreur 2x  1.41¤

Garde boue avant 163.92 ¤   chere le plasitque Anglais, je ne sais pas ou ils ce fournise !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Cabochon de clignotant 7.68 ¤  idem !!!!!!!!!!!! 

Embout de guidon 22.22 ¤  aie aie aie   

Le guidon est legerement voilé, je ne le changerais pas ou pas chez Triumph vu le prix  92.86 ¤  :cry: 

J'ai laisser Tromphette chez Triumph pour une verification approfondie de façon a voir si un disque ne serais pas voilé, ou je ne sais quoi on ne sais jamais.

Bref une plaisanterie qui ce monte a 297.65 ¤ sans le guidon ni la MO je pleure encore    :evil: 

Bin, j'en ai eu pour 800¤ pour la mienne de plaisenterie...

[AsM0DeUz]

'lut !

Je vais devoir faire l'exercice de remplacer ce carte d'alternateur ... suite a une petite glissade.

J'ai déjà acheté le carter + joint papier. Maintenant comment ca se passe pour le remplacer ?

- Il faut tremper le joint dans de l'huile avant de le placer ?
- La garagiste ma conseillé de mettre de la pate a joint Loctite autour du cable electrique qui sort du carter ... a faire ou pas ?
- Y a t'il de l'huile qui va s'écouler ?
- Quel est le couple de serrage des vis ?

ben je crois que c'est tout 

Merci

[PYves]

Le joint ayant pour fonction d'assurer l'étanchéité, il serait dommage de le tremper dans l'huile. D'autant plus que ce n'est pas une souris verte.
Oui, de l'huile s'écoulera quand tu déposeras le carter.

[AsM0DeUz]

Le joint ayant pour fonction d'assurer l'étanchéité, il serait dommage de le tremper dans l'huile. D'autant plus que ce n'est pas une souris verte.
Oui, de l'huile s'écoulera quand tu déposeras le carter.

Donc a sec  Je gratte le joint qui resterai et je pose le nouveau à la place ?

Et pour ce qui est de mettre de la pate a joint, ca vous parait utile ?

Merci

[Duffle]

D'autant plus que ce n'est pas une souris verte.

[Lupe]

D'autant plus que ce n'est pas une souris verte.

T'inquiètes tu vas bientôt la connaitre celle-là 

[Duffle]

je crois que je sais ou je vais mettre le basar en cas de besoin

[Lupe]

Tiens cadeau:

http://www.youtube.com/watch?v=LYpSUrWIys0