Révision 60.000km de la daytona ex-prez / néo-dindon

[puj]

P'tain, pas possible!!!

La suite...                                      ça va le faire 

[turkey]

quand j'habitais dans l'Nord Pas de Calais on appelait ça un "sac à misère"...

[NiNi]

 

ben là mon canard 
j'espère que la zénitude t'habite toujours ...

[turkey]

ben là mon canard 
j'espère que la zénitude t'habite toujours ...

oui surtout quand je dois interompre une médiation de réunion pour échanger avec le patron de la concess sur le dit alternateur 

[Phil 38]

quand j'habitais dans l'Nord Pas de Calais on appelait ça un "sac à misère"...

Ou une "bête a chagrin" chez nous (et ailleurs surement!)   

[NiNi]

quand j'habitais dans l'Nord Pas de Calais on appelait ça un "sac à misère"...

Ou une "bête a chagrin" chez nous (et ailleurs surement!)   

les anciens chez moi auraient dit un pot d'pu, mais c'est un peu extrème là 

[Duffle]

chez moi on dit une triumph

[turkey]

chez moi on dit une triumph

c'est que ceux de chez toi ont pire à subir au quotidien que les emmerdes d'une moto 

[Duffle]

chez moi on dit une triumph

c'est que ceux de chez toi ont pire à subir au quotidien que les emmerdes d'une moto 

oula oula ca c'est pour les motos ..... pour le VRAIS emmerde ca s’appelle une femme

[Mac Triple]

Con de Duffle, c'est qu'il est drôle ! 

[Duffle]

merki

[turkey]

Bon alternateur n°2 reçu essayé et approuvé. Il fonctionne celui là 
Je suis finalement parti sur un changement faisceau car après échange téléphonique avec Yves Biraud et son chef d'atelier (je vous rassure ce n'est pas le garage bodin  ) c'est indispensable vu les différents problèmes rencontrés.

Et là vous voyez le bout du tunnel  ...et bien NON  Rappel, page 3...

On va faire un tour pour voir la moto, il apporte son starter pour la démarrer...elle ne tourne plus que sur 2 cylindres  .

appel ce jour de mon concess "vous vous souvenez elle tournait sur 2 cylindres ? figurez vous que les soupapes des Dayto n'étaient pas réutées pour leur qualité et qu'il y en a une HS raison pour laquelle ça ne tourne que sur 2. Faut démonter la culasse. 4h de MO + joint on va faire serré niveau budget".  sympa de leur part, je crois qu'il commence à compatir Yves  Vu le nombre de fois ou je l'ai eu au téléphone au sujet de cette bécane je vais pouvoir lui payer un restio pour le remercier 

enfin les emmerdes continuent quoi 

[PYves]

Tu en es où du coup : faisceau à changer, ainsi que les soupapes (distribution, épreuve de la culasse...) ?

[lechenejb]

Décidément ...

[NiNi]

t'inquiète mon copain j-4 avant qu'on boive un coup pour oublier ça