Lêche-roue pour Sprint ou Speed 1050

[Gpalmito]

Un petit zoom sur ce lêche-roue et surtout sur son mode de fixation
qui permet de s'affranchir de l'absence de percements sur le ST:




Ci-dessous un petit détail :
La platine livrée avec le lêche-roue est vissée sur celui-ci
pour le rigidifier et est percée coté gauche pour se fixer
sur le mono-bras :

                           

[Goldorak]

Ce qui s'ignifie donc qu'il faut bien percer le monobras, non ?

Sinon, a quoi on fixe le renfort en alu ?

(je precise, j'ai pas la moto sous les yeux  )

[Gpalmito]

Ce qui s'ignifie donc qu'il faut bien percer le monobras, non ?

Sinon, a quoi on fixe le renfort en alu ?

(je precise, j'ai pas la moto sous les yeux  )

C'est vrai que ce n'est pas évident quand on n'a pas la moto sous les yeux.
Pour moi c'est pareil, la moto est en concession 

Non il n'est pas necessaire de perçer le monobras.
Néanmoins, pour être clair, le support metallique est là uniquement pour rigidifier
l'ensemble.
Il est fixé par vis sur un point prévu pour le garde-chaine d'origine, on le devine en partie gauche
sur cette image d'archive :

[Goldorak]

OK 

Merci pour le complement d'info 

[Alpha]

on le dégote où ce lèche roue ?

[speed fred]

ou et a quel prix
si ok pour speed 1050
merci

[Nobodyisperfect]

Tout est ici et là

Mais demandez à Gpalmito, il vend son ST pour prendre une 675 et en a un tout neuf dans son carton... ici

Pour l'avoir installé sur ma Sprint, je pense qu'il s'adapte sur Speed sans problème. A confirmer auprès de Skidmarx

[Gpalmito]

Pour l'avoir installé sur ma Sprint, je pense qu'il s'adapte sur Speed sans problème. A confirmer auprès de Skidmarx

Oui il est prévu pour Sprint et Speed, la notice de pose de Skidmarx en fait état.