question pneus !!!

Démarré par twin40, 09 Février 2012 à 22:23:32

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lechenejb

#15
10 Février 2012 à 22:20:26
çà existe en Road 3 et Roadsmart çà il me semble.
C'est mon Eleanor ! :lol:

NiNi

#16
10 Février 2012 à 22:31:29
May the Gruiiik Be with you !

Phil 38

#17
10 Février 2012 à 22:42:04
Citation de: déchetboy le 10 Février 2012 à 22:08:30
900 Sprint   120/70 ZR 17   160/60 ZR 18 (93-94)
170/60 180/55 ZR 17 (depuis 95)

Heuu!  c'est pas un Speed 1050 qu'il a le Monsieur?   :siffle:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

twin40

#18
10 Février 2012 à 22:56:11
Citation de: Phil 38 le 10 Février 2012 à 22:42:04
Citation de: déchetboy le 10 Février 2012 à 22:08:30
900 Sprint   120/70 ZR 17   160/60 ZR 18 (93-94)
170/60 180/55 ZR 17 (depuis 95)

Heuu!  c'est pas un Speed 1050 qu'il a le Monsieur?   :siffle:
nan je n'ai plus le speed, je suis passé chez les mémères a carbus ( sprint 900 de 93 )

Phil 38

#19
10 Février 2012 à 22:58:14
Citation de: twin40 le 10 Février 2012 à 22:56:11
Citation de: Phil 38 le 10 Février 2012 à 22:42:04
Citation de: déchetboy le 10 Février 2012 à 22:08:30
900 Sprint   120/70 ZR 17   160/60 ZR 18 (93-94)
170/60 180/55 ZR 17 (depuis 95)

Heuu!  c'est pas un Speed 1050 qu'il a le Monsieur?   :siffle:
nan je n'ai plus le speed, je suis passé chez les mémères a carbus ( sprint 900 de 93 )

désolé, je n'avait pas tout suivis!..  :oops:

Donc Dechet a raison; 120/70/17 à l'avant et 160/60/18 à l'arrière, dispo en Dunlop Roadsmart, et Michelin PR3  entres autres :wink:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Domdom

#20
10 Février 2012 à 23:00:55
Oui enfin, même à 400 euros le train en multi-gomme mekouillesenski, la sécu préfère  :siffle:

twin40

#21
10 Février 2012 à 23:15:10
Citation de: Domdom le 10 Février 2012 à 23:00:55
Oui enfin, même à 400 euros le train en multi-gomme mekouillesenski, la sécu préfère  :siffle:
c quoi cette bête ??  :blink:

Phil 38

#22
10 Février 2012 à 23:41:04
 :lol:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

lechenejb

#23
11 Février 2012 à 08:30:40
Un pneu touring moderne ... avec le grip d'un pneu hyper sport d'il y'a moins de 10 ans et la presque longévité d'un demi macadam ! :lol:
C'est mon Eleanor ! :lol:

Phil 38

#24
11 Février 2012 à 11:02:06
Citation de: lechenejb le 11 Février 2012 à 08:30:40
Un pneu touring moderne ... avec le grip d'un pneu hyper sport d'il y'a moins de 10 ans et la presque longévité d'un demi macadam ! :lol:

La il a la gueule d'un pneu de Bar, donc on le change!...   :lol:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Chicboy

#25
22 Février 2012 à 07:24:54
Un autre m**** quand j'ai acheté la sprint 900 sport : Dunlop Mutant à l'avant..Seul avantage : inusable..

J'ai un Dunlop Roadsmart à l'arrière : je le trouve un peu perfectible côté grip, mais le compromis durabilité/grip/agilité est de très bon niveau.

Les Metzeler Sportec semblent pas mal, même les Roadtec(-tendre,+durable). Elles ont d'excellentes réputations.

Connaissant de plus en plus la Sprint : la gomme dure serait à proscrire, et une gomme plus tendre à l'avant serait favorable, l'avant de la Sprint n'étant pas très vif..autant ne pas lésiner dessus et l'avant s'usant moins vite que l'arrière..

SpeeDayto44

#26
22 Février 2012 à 11:35:50
Les T3 aiment bien les pneus tendres :
   - Dunlop Sportmax qualifier ou D218,
   - Bridgestone BT 21 ou 14 ou 16
   - ...
T357 Racing Yellow - 1995
T356 Super IV - 1996
T346 noir - 1991

stlavi13

#27
21 Février 2013 à 20:40:29
Et pourquoi pas des Continentals? J'en ai sur ma Speed et franchement elle tient bien le pavé :)
Speed For Ever
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