Speed Triple 1050 et vitesse maxi

[Doud]

Bon déjà, avant toute chose, je tiens à m'excuser car je sais que c'est un repost, mais impossible de mettre la main dessus!!! alors.....



Je voulais savoir jusqu'à quelle vitesse certains ont poussé la belle, en fond de 6 bien entendu, et quelle effet ça fait sans la tête de fourche et avec.

Histoire de pas lâcher 280 ¤ pour des prunes. 

[don_rico]

A cette vitesse là, je pense que la tête de fourche te servira à ......... rien.

[Ploc]

Garde tes tunes pour payer l'amende. 

[Misterno]

Salut Doud,

j'ai essayé avec et sans la casquette, à + de 140 elle ne sert plus à rien,  

et puis sans ce bidule, je trouve miss speed beaucoup plus jolie.  

Enfin  histoire de goût.  

A+

[Ploc]

C'est clair, la casquette sur un Speed c'est pout les fiottes. 

[patafion]

C'est clair, la casquette sur un Speed c'est pout les fiottes. 

comme tout carénage sur une moto 

[Doud]

Garde tes tunes pour payer l'amende. 

Je suis en permis probatoire. 
Le côté pratique c'est que si je me fais gauler  exit le permis  vente de la moto  liquidités pour payer l'amende 

Pays de fous.

En attendant vous ne répondez qu'à une partie de la question: grosso modo ça monte à combien une speed (full ou bridée)

[Doud]

Salut Doud,

j'ai essayé avec et sans la casquette, à + de 140 elle ne sert plus à rien,  

et puis sans ce bidule, je trouve miss speed beaucoup plus jolie.  

Enfin  histoire de goût.  

A+

C'est mal foutu leur truc, parce que c'est pas avant 140 que c'est vraiment utile. Perso je trouve que ça commence à vraiment tirer passé 170, mais autant je trouve la "casquette" assez jolie, autant les appendices bizarres proposés par les accessoiristes (genre bulle haute) sont vraiment atroces pour la ligne. Donc j'hésite à l'acheter.

Pour cruising peinard à 130, ça change quoi?

[don_rico]

ça dépend de ton gabarit, moi ça commence à me tirer sur les bras à 120. Mais je trouve que la casquette lui donne de la gueule.

[Quazimir]

Ouais c clair que niveau protection la casquette ne fait po grand chose...mais je trouve que ca l'habille juste ce qui faut avec un sabot (vivement que je trouve les fonds )...
Apres bah moi j'ai été surpris de me rendre compte que des fois je pouvais pas dépasser le 160 tant la pression était forte  ...et d'autres fois ca passe tranquille jusqu'à 180...
Pour info je l'ai poussé à 230 compteur...mais j'ai vite rendu la main  ..

[Satanas]

Faut morfler un peu au début mais après les muscles se font et tu claques 200 de moyenne fingers in the nose!

[Doud]

Faut morfler un peu au début mais après les muscles se font et tu claques 200 de moyenne fingers in the nose!

Je suis assez fin (physiquement  pour le reste c'est moins sur), je dois opposer moins de résistance au vent car je tiens sans problème à 150-160, après ça devient un peu plus sportif.

Je l'ai poussée à 230 (228 plus exactement) et là c'est vrai que la pression sur le casque est limite étourdissante à la longue. 

Je vais peut être mettre la casquette, même si ça sert à rien, je trouve ça yoli 

[lucio]

200 sur un T5 en bracelet...c est finger... ...mais le 1050 juste poussé a 213 sans casquette..mais bon elle avait que 430 kms...

[Misterno]

P'tit précision,

si tu cherches une brêle pour rouler vite et longtemps,

Miss Speed, est p'têt pas la bonne machine, n'oublions pas que la demoiselle est un roadster avant tout,

m'enfin c'est juste un avis perso.  

A+

[Doud]

213 km/h, même en 6ème ça fait plus que 3 500 tours si je ne m'abuse.....  

Tu rodes à la mode viking ou quoi?