Mon avis c'est que c'est un stock France, mais que triumph ne les envoie plus chez les concess
car il y envoie les nouveaux, et donc elles passent par d'autres filières de vente.
A noter qu'il n'est pas precisé que ce sont des ABS, donc elles doivent pas etre ABS,
donc un poil plus dur a vendre aussi.
Mais la franchement, la mienne serait plus vielle, je sauterais sur l'occase.
Repartir avec un tiger neuf pour 9500€, alors qu'on sait que le bloc 1050 restera
celui là pour qques années, c'est vraiment une bonne occase.