[Bricolage] Restauration remorque !

[lechenejb]

Il y'a 17 ans, mon père racheter un chassis de caravane n'ayant pas survécu à un coup de vent pour en faire une remorque ... bricolée vite fait bien fait, et hop, un plateau de 1.45m par 3m avec des ridelles fixes de 25 cm ! Et puis 17 ans plus tard, ba çà a vieilli, çà bouge dans tout les sens, le plancher est mort ...

Résultat des courses, il faut la restaurer ! De plus, j'envisage d'en faire un porte moto, il faut donc qu'elle soit modulable ! Pour info, j'ai déjà mis 1.3 T de parpaing et 1.5 T de cailloux dedans ... sans trop de problème !

JOUR 1 - On démonte tout (01/07/2012)

On remarque que les ridelles étaient faite à partir de montant d'étagère en acier et de tole de bardage de angar. Le fond est du contreplaqué russe avec une feuille d'alu par dessus. Les vis inox ont rongé l'alu et le plancher est mort !

Le chassi nu :

Les déchets :

Et on la range pour attaquer ensuite la reconstruction :

Les matériaux que j'ai acheter pour la refaire sont :
- 8 tubes d'acier laminé de 30mm par 6m
- 2 tubes d'acier laminé de 40mm par 6m
- 3 toles d'acier laminé de 1mm par 2m par 1m
- 5 dalles d'OSB 3 hydrofuge de 1.70m par 0.56m

Et évidement, plein de quincaillerie :
- visserie (vis 60, 80 et 100m M10 + écrou + écrou frein + rondelles)
- rivets
- tige de soudure à l'arc
- lames de scie à métau
- disque de disqueuse

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JOUR 2 - Ré-apprentissage de la soudure ! (02/07/2012)

Ma première soudure après 2 ans sans en faire !

Mise en place d'un nouveau cadre pour le plancher.

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Jour 3 - On attaque les supports pour les futures ridelles (04/07/2012)

Un tube de 40 fixé tout autour en débord du plancher fera office de semelle pour les ridelles.

Cette partie n'a pas vocation à être démontée, je verrouille donc les vis / écrous :

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Jour 4 - On continu les semelles de ridelles sur les côtés (06/07/2012)

Des soudures pas toujours très belles !

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Jour 5 - Gardes boues ! (07/07/2012)

Ici, ma plus grosse erreur, avoir mis un morceau de corniére pour rattacher les deux cadres de garde boue ... mais je m'en rendrait compte qu'au moment du bardage ... forcément, je réfléchi pas trop en avançant !

Et deux gardes boues :

Ils sont très solides !

Le premier essai de bardage et le début de la folie des rivets !

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Jour 6 - Bardage des gardes boues (09/07/2012)

Un petit coup de main d'un pote ! Cool !

C'est beau tout coffré !

Je profite des bras en rab pour basculer la remorque pour faire toutes les soudures du dessous que je n'ai pas pu faire avant :

On constate ici le résultat de mon erreur qui fait un jour entre les toles à cause de la cornière !

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Jour 7 - Peinture du dessous du chassis (11/07/2012)

On rebascule la remorque sur le côté afin de peindre le dessous (à l'anti-rouillle - 2 couches) !

Cet anti-rouille est top ! Bleu quand tu l'applique, noir quand il est sec ! Parfait pour les x-ième couche !

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Jour 8 - Peinture des dalles de plancher (13/07/2012)

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Jour 9 - Peinture du dessus du cadre (14/07/2012)

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Jour 10 - Chevronnage pour la pose du plancher (15/07/2012)

En prévision du fait de pouvoir monter 1 ou 2 motos, je rajoute un chevron central qui surportera une moto seule qui serait centrée !

Au passage, mon frère est venu m'aider à nettoyer les freins ... et on a pas réussi à ouvrir un tambour, sauf que ... en tappant dessus, une garniture a dû se décrocher de la machoire et la roue est immobilisée ! Bon, je l'aurai à l'arrache moyeu plus tard ! D'où la planche à roulette en l'état !

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Jour 11 - Pose du plancher (16/07/2012)

Plein de vis, et la viseuse premier prix n'a pas la patate pour bien les rentrer ... je finis donc casiement 200 vis au tourne vis !

A chaque fois, je recoupe les bord des plaques pour la bonne dimension (à la scie circulaire) ... et un pti coup de peinture pour pas que l'humidité rentre ... même si c'est de l'hydrofuge !

Un pti coup de peinture sur les têtes de vis et zou !

Break, 15 jours de vacances !

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Jour 12 - Ridelle avant (03/08/2012)

Les vacances sont terminées, on s'y remet :

Toutes les coupes sont finalement faite à la main, car faute de scie à onglet éléctrique pour les métaux, la disqueuse fait un travail dégueux pour les coupes à 45° !

Un petit renfort au centre ...

Et le bardage de la ridelle ! Mais çà manque de rivet, la tole "tinte" quand on cogne dessus ... on verra plus tard !

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Jour 13 - Ridelle gauche (06/08/2012)

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Jour 14 - Bardage ridelle gauche (08/08/2012)

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Jour 15 - Ridelle droite (11/08/2012)

Les demi-cadres des ridelles sont soudés sur l'établis, le reste le sera sur place afin d'être bien aligner !

On se débrouille comme on peut pour tenir un tube de 6m lors de la première découpe !

J'ai préparer les goutières qui me serviront pour mettre en place la porte !