qu'il t'entende car le segment est pauvre avec en plus des bécane a plus de 14000eur chez les autres constructeurs avec soit des offres qui sont trop routière ou trop sportive je vois pas l'intérêt d'un 1400cc trop lourd ou un 1200 a 140 ou 150 bourrins mais avec moins de couple. J'ai lu un article d'un lecteur de moto journal qui parlé justement du tire foireux de Honda avec la VFR 1200 qui devient une moto trop grosse, lourde et trop chère par rapport a la 800 qui elle pour en avoir eu une 800 vtec neuve qui n'a pas de moteur une horreur, un 1000 aurait été plus intelligent avec un poids contenu et plus de couple c'est pour cela qu'après avoir essayé et possédé plusieurs motos de cylindrées différentes je trouve cette sprint pas loin de la vérité.
