Compatibilité étriers avant 955i/ 500TMax Yamaha

[HANSGRUBER]

Il semblerait qu'il soit possible, à l'inverse de ce qu'on voit sur cette photo, de monter des étriers Yamaha 500Tmax de 2005 à 2007 sur les Speed's et Dayto's 955i. Ces étriers sont d'autre part sûrement montés sur d'autre modèles de la gamme Yamaha, et parfois plus simples à trouver en occasion que nos Triumph d'origine.

Des fois, ça pourrait servir, avec les précautions d'usage pour ce genre de modif.

J'ai téléchargé l'image du bon coin sur un autre site, car je n'ai pas pu la rapatrier par Imageshack, et que celle du bon coin ne va pas durer.



http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/424950588.htm?ca=22_s

J'ai copié le contenu du texte de l'annonce pour la même raison.

etriers triumph speed triple 955,daytona,repeints en noir brillant,s'adapte aussi sans modifications sur t max 2004 a 2007,vendus avec plaquettes de freins
frais de port compris
+ de photos sur demande

[f@astgp]

sauf que le Tmax à l'origine n'a pas de disques pétales .....

[HANSGRUBER]

Ben alors quoi?

J'ai bien monté un disque pétale à l'arrière de mon oignon, et n'ai pas changé l'étrier pour autant...

Y'a que si le diamètre du disque a été changé que ça change la donne.

[f@astgp]

ce que je voulais noter , c'est que le disque pétale n'étant pas d'origine , ça peut changer la donne .
est ce que l'étrier Triumph ne devient pas compatible avec le fameux disque pétalesur le Tmax?

après , oui  , si le Ø ne change pas et
tu le notes , avec les précautions nécessaires.

ceci dit , la réciproque n'est peut être pas forcément applicable .
et dernier petit  détail , avoir un étrier estampillé Yamaha 

voilà

[Charly]

et dernier petit  détail , avoir un étrier estampillé Yamaha 

voilà

Jamais ! 

[HANSGRUBER]

Ceux de Tmax ne le sont pas, il me semble.

[bougnat]

les étriers "triumph" montés sur les sprint RS/ST sont des "Nissins" montés d'origine sur les 1100 GSXR et bandit 1200. Ils ont un entraxe de 90 mm . Pour info, sur les ZX 7R, on remplace les 6 pistons "Tokico" d'origine par ceux là, plus efficaces.

[Romuald]

les étriers sont des Nissin N4P L pour le gauche et R pour le droite  avec un entraxe de 90mm (entraxe commun avec ZX6R de 1998/2000 ou GSXR 750/1000 des mêmes années).
Donc facile, vu que ce n'est pas du Tromf, on paut les touver ailleurs (chez REACTIOn par exemple où ils sont 4x moins cher 179â,¬ (et siglés NISSIN).