enfin je l'ai!...mais question

[fabien]

En 6, a 6000 tours a 160......ça fait beaucoup de 6!!!! Enfin moi je sais pas on m'a raconté. 1000 tours de moins que mon 750 vfr ( a vendre d'ailleurs, si vous connaissez quelqu'un qui cherche une moto avec aucun frais a prévoir pour 2800â,¬.....oui, je sais, ce n'est pas une triumph..... Mais ça marche bien quand même ! ! !).

[flap]

j'ai une feuille excel qui permet de calculer pour chaque rapport en fonction du régime et du rapport PSB Couronne la vitesse théorique
(j'ai pas intégré l'usure de la bande de roulement) mais ça pourrait être possible.

[zampa]

C'est pas la mienne ? Et je l'ai pour pas mal de tromph....

[flap]

 

non, c'est une feuille que j'ai faite,
disponible par MP

[odym]

  OMFG ....

[Guilbar]

non, c'est une feuille que j'ai faite, pour calculer l'impact performance et consommation
je suis partie d'un calcul de la circonférence théorique de la roue arrière à partir des cotes des pneus et de la jante
ensuite j'ai intégré les rapports primaires, secondaire pour chaque rapport de boite et tertiaires, avec variation du psb et de la couronne

Et dire que ça me prends la tête de faire un budget pévisionnel pour mon agence... 

[flap]

si vous voulez la feuille => MP

[PierrotGAZ]

et tu as la formule de rapport : tr/min moteur   / tours de roue ?

[flap]

oui

[PierrotGAZ]

bravo

[odym]

oui félicitation...

[PierrotGAZ]

faut pas non plus déconner

[flap]

 
non rien ...

[gaetgob]

Et ça sert à quoi ce tableau ?

[flap]

contrôler le réglage que tu mets dans tuneEcu