Solution pour lever mon speed

[Klahude]

Bonjour, je voudrais contrôler les biellettes de l'amortisseur et aussi remplacer l'huile de la fourche.
Comment faire pour lever la moto sans forcer sur le collecteur et sans prendre appui sur le filtre avec un lève-moto?
Quels sont vos trucs qui vont bien, merci...

[maya]

Là c'est chaud.
A l'arrache (le reste est trop compliqué) :
1 cric rouleur et 1 planchette habillée de 2cm de liege.
Tu met la moto sur la laterale, tu criques l'AR du moteur avec la planchette comme protection,
la moto devrait se retrouver en appui cric+bequille+roue AV ==> tu as l'AR libre.

Pour l'AV, tu fais pareil mais tu criques l'avant du moteur (collecteurs).

[f@astgp]

2 sangles et cliquet pris entre les 2 attaches de guidon pour soulever l'avant

idem en passant par les fixations des repose pieds passager pour l'arrière

pas fait les 2 en même temps

ah l'autre coté des sangles sont passées autour des poutres du garage

[le corse]

le corse &

[f@astgp]

il a dit "lever" 

[Crash man]

Salut,

Pour l'avant: Béquille avant (une vraie, qui se place sous l'axe).
A défaut, 2 tréteaux et une barre derrière et sous la colonne de direction.
Pour certaine motos possédant un berceau inférieur, 2 chandelles.

Pour l'arrière, on oublie bien évidemment la béquille d'atelier, puisque tu veux démonter tes biellettes...
On oublie souvent un truc bête: Même si la moto n'est pas équipée de béquille centrale, elle en a quand même peut-être les fixations. Dans ce cas, on en achète une en casse, et on la monte provisoirement (on met juste l'axe, pas le ressort), le temps de bricoler (Je ne sais pas si c'est possible sur ta moto).
On peut s'en sortir avec cric + planchettes de bois. C'est mieux si on peut sécuriser avec des chandelles.

Si je peux me permettre un conseil: Quelque soit la solution retenue, desserre tout avant de mettre ta moto en l'air.

@+

[maya]

Salut,

Pour l'avant: Béquille avant (une vraie, qui se place sous l'axe).
A défaut, 2 tréteaux et une barre derrière et sous la colonne de direction.
Pour certaine motos possédant un berceau inférieur, 2 chandelles.

Pour l'arrière, on oublie bien évidemment la béquille d'atelier, puisque tu veux démonter tes biellettes...
On oublie souvent un truc bête: Même si la moto n'est pas équipée de béquille centrale, elle en a quand même peut-être les fixations. Dans ce cas, on en achète une en casse, et on la monte provisoirement (on met juste l'axe, pas le ressort), le temps de bricoler (Je ne sais pas si c'est possible sur ta moto).
On peut s'en sortir avec cric + planchettes de bois. C'est mieux si on peut sécuriser avec des chandelles.

Si je peux me permettre un conseil: Quelque soit la solution retenue, desserre tout avant de mettre ta moto en l'air.

@+

Crash man est bo !   

Sinon, il y a un truc vraiment bonnard, le bike tower !
Je vais peut etre devoir me l'offrir, si je passe au 1290.
Une demo avec un speed triple :  http://www.youtube.com/watch?v=0OeZvFwadwo

Cet appareil est vraiment top.

[Klahude]

Merci pour vos réponses les amis, j'aime bien l'idée des tréteaux
Bref, je vais étudier la chose et si j'ai la solution, je vous ferais une petite photo.

[Rom1s]

Génial le principe du bike tower ! Dommage pas pour mon vieux tigrou

[Crash man]

Tiens, si ça peut t'aider, une petite photo du "tréteau power", prise pas plus tard que cet AM 



@+

[Crash man]

Sinon, t'as encore mieux, c'est la "lévitation power", cliché pris lui aussi cet AM



Bon, celle là, je t'en ai pas parlé puisque pas possible avec la speed triple: Béquille centrale, et sangle afin de plaquer la roue AR au sol.

@+

[gulacy]

Sinon, t'as encore mieux, c'est la "lévitation power", cliché pris lui aussi cet AM

Putaing la pelle! 




















   

[maya]

Putaing la pelle ! 

Gulacy,   t'es bien de Paris !!!                        

[gulacy]

Gulacy,   t'es bien de Paris !!!                        

[Crash man]

Putaing la pelle! 

  Je ne devais bien évidemment la sortir que dans 3 semaines* (  ), mais là j'ai pas pu attendre, j'en avais franchement besoin...

@+















* Le 18 juin, pour être précis.