[Barry][problèmes mécaniques de tout ordre]Ma moto avec des kilomètres

[Tom Angel]

vous êtes bôôôôôôôôô

@neuron : je t'attends pour finir le truc. je vais enlever les vis du carter sup et conserver leur position (ils disent comme ca dans le haynes), et faire pareil pour l'inf. pour l'ouverture, je t'attends

[rinac9]

Ce sera pluto vendredi, parce que la je suis en plein dans le montage d'étagère pour madame.

[Tom Angel]

pas de soucis c'est quand tu veux (enfin pas samedi j'ai un truc de prévu)
mais vendredi soir, je suis @home vers 17h30-17h40

ca sera avec plaisir

mon voyant moteur s'est eteind en partant du taf ce soir, impec
tout est rentré dans l'ordre

bon j'ai récupéré mon magnifique disque et une ampoule. ca m'a couté environ 80€.
j'ai fait un tour des bouclards pour les pneus.
triumph propose 350 €
speedway a coté propose l'arriere à environ 210€
suzuki fait 290€
sur du pr4

pour info...
je vais refaire un point sur mon avant voir si je monte un bridgestone aussi a l'arriere combien ca couterai.

[rinac9]

Moi j'ai commandé un metzeler M5 à 95â,¬ sur allopneu et monté chez suzuki de monthlery. Bon par contre je suis pas totalement satisfait du service. Parce qu'ils n'avaient pas la machine pour le faire, ils ne m'ont pas équilibré la roue arrière. Alors certes ce n'est pas obligatoire, mais ca reste mieux. Et puis surtout, la justification: De toute façon ca ne sert à rien tant qu'on roule pas à plus de 160...

[Tom Angel]

ha bon ?

j'ai fait monter mon pneu actuel chez eux, et il me semble qu'il est equilibré... je n'ai pas fait attention... en meme temps, j'ai pas regardé, mais je n'ai pas senti de comportement "anormal".

quand tu commandes sur allopneu, tu peux le faire livrer la bas ? ou c'est chez toi et debrouilles toi pour l'emmener ?

[gulacy]

en meme temps, j'ai pas regardé, mais je n'ai pas senti de comportement "anormal".

Fô dire aussi, t'as vu sur quelle bouze tu roulais?
















Je suis loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

[Tom Angel]

tiens d'ailleurs, le cul s'est bel et bien relevé. et je sens l'amorto bien plus ferme qu'avant... je ne sais pas si c'est les biellettes ou le basculeur ou l'ensemble qui fait ça, mais j'ai l'arrière plus ferme...

[indiana]

Tu t'es musclé à retaper cette brêle ,chapeau pour le boulot et la persévérance

et biensur

WWWWWHHHAZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[Tom Angel]

Yop Indie

et bien sur :

WAZZZZZZZZZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAa

[gulacy]

tiens d'ailleurs, le cul s'est bel et bien relevé. et je sens l'amorto bien plus ferme qu'avant... je ne sais pas si c'est les biellettes ou le basculeur ou l'ensemble qui fait ça, mais j'ai l'arrière plus ferme...

On a eu la même sensation avec Neuron sur Catapulte!

Et vu la tronche des axes de tes biellettes, devait plus y avoir grand chose comme basculement dans c'te merde! 

[Tom Angel]

c'est clur !!!

[rinac9]

Moi j'ai commandé un metzeler M5 à 95â,¬ sur allopneu et monté chez suzuki de monthlery. Bon par contre je suis pas totalement satisfait du service. Parce qu'ils n'avaient pas la machine pour le faire, ils ne m'ont pas équilibré la roue arrière. Alors certes ce n'est pas obligatoire, mais ca reste mieux. Et puis surtout, la justification: De toute façon ca ne sert à rien tant qu'on roule pas à plus de 160...

Je corrige ce que j'ai dit. Je suis allé chez suz, et il ne m'ont pas fait l'équilibrage parce qu'il n'avait pas l'équipement. Mais ne m'ont pas averti. Je m'en suis rendu compte en sortant, (j'avais démonté ma jante car j'avais crevé) et quand je leur ai dit, il m'ont dit : il n'y a pas besoin à l'arrière. Je leur dit qu'elle était équilibré juste avant donc pas si inutile et la il m'avoue qu'il n'ont pas le matos pour le faire. Donc ca fait peu sérieux (on a pas le matos alors on dit que ce n'est pas nécessaire). Et quand j'en parle chez triumph, le chef mecano (je regrette guillaume), me sort à moitié énervé que de toute facon ca ne sert que lorsque l'on roule à des vitesses pas légale, genre je cite : 160 km/h. Pas très vendeur....

Et le pneu chez triumph est aux alentours des 200â,¬ et 95â,¬ chez allopneu. Alors à choisir...

[spoony]

je te conseille de prendre du pilot power 3 tom ! av et ar! LE top pneu tendre qui tiens chez moi 8-10000kms ! et je le saigne lol.
Le pr4 est bien sous la flotte mais a coté de ca est moyen :s, pour te donner un exemple, le pilot power 3 est le pneu utilisé par la majorité des pilotes de rallye routier moto genre ddmt

[Tom Angel]

on verra pour le pneu

ce soir : changement d'ampoule et pose du fabuleux disque brembo j'en ai chié, mais c'est fait, avec complement de liquide de freinage arriere.
ce week end, relache, autre chantier

[indiana]

Complément?