[Essai] Aprilia Caponord 1200

[patricech]

Bon, j'ai sans doute trouvé ma future monture. Une CN 1200 de 2013 toutes options, avec 7000km au compteur.

Plus qu'à valider le bon de commande et la date de livraison avec la concession mardi matin. 

félicitations 

sans indiscrétion, tu la touches à combien ?

[guillaumev]

Voilà une affaire rondement menée.
Aussitôt vendue, aussitôt rachetée. 

[Seeli]

sans indiscrétion, tu la touches à combien ?

9900â,¬

[patricech]

sans indiscrétion, tu la touches à combien ?

9900â,¬

super affaire 

je suppose que la garantie constructeur est toujours en cours et est au-delà de 3 mois

pour ma part, j'hésite parfois à faire comme toi car j'ai à peu près le même budget (quand la BM sera vendue  ) mais bon, je continue de chercher (et privilégier) une multi 

[Seeli]

Oui, la garantie constructeur coure jusqu'en juillet 2015.

[w2k]

 

plus qu'a tracer les RB et à prendre la route !

[Seeli]

Yep   

[Seeli]

Voila, c'est officiel, je récupère ma Caponord vendredi prochai, à 14h. 

Une nouvelle monture. J'espère néanmoins que la prochaine me fera revenir chez Triumph.

[Phil 38]

Condoléances!... 

[maya]

On va finir par faire toutes les marques ici     
T'inquiète, seeli, tu restes avec nous !
On suivra la fiabilité des concurrentes de Trionf !


En parlant de cela, il y a pas mal de pbs sur le 1290 AM14, je vais donc
probablement attendre le 2015.  Ils ont un bon gros souci sur le moyeu AR
qui prend du jeu     

[Seeli]

Condoléances!... 

tsss tssss tout ça parce que je n'ai pas pris une Ducati. 

[Phil 38]

Condoléances!... 

tsss tssss tout ça parce que je n'ai pas pris une Ducati. 

A nan nan!...  tu roule sur la moto qui te plait, c'est le principal!...     Mais bon, t'ayant vu rouler, je pense qu'a part la Multi, elle t'a pas plu n'en parlont plus,   je t'aurais plus vu sur une Katoche Adventure (pas la R) par exemple, a mon avis bien supérieur a la Caponord qui est plus routière. 

[zampa]

C'est bizarre, mais des italiennes qui font 2500 bornes par mois il n'y en a pas...   

Certaines mauvaises langues disent que c'est à cause de la fiabilité aléatoire....   

[Seeli]

  Mais bon, t'ayant vu rouler, je pense qu'a part la Multi, elle t'a pas plu n'en parlont plus,   je t'aurais plus vu sur une Katoche Adventure (pas la R) par exemple, a mon avis bien supérieur a la Caponord qui est plus routière. 

Je sais bien Phil concernant mon pilotage.... Bon, à ma décharge, le Speed était fait pour ça.

Ceci dit, là, avec le Speed, j'en suis rendu au stade où je me sers du dénivelé des ronds points pour m'amuser et sauter  ... je pense qu'il est temps que je vende le Speed. Tout seul dessus, ça devenait trop border line.

Avec la Caponord, je veux une moto pouvant aligner les bornes sans faire souffrir le pilote et le passager, tout en ayant une capacité de chargement supérieur au Speed. Comme je l'ai dit sur un autre poste, aujourd'hui, niveau pilotage, je n'ai rien plus rien à prouver.

Pour un prix relativement contenu, j'ai : les poignées chauffantes, les suspensions pilotées, le régulateur, les valises intégrées, etc etc. Bref, de quoi partir au grès du vent. 

Et puis si d'aventure je change de cale-pieds tous les 3 mois, je ré-évaluerai la situation. 

[Seeli]

En parlant de cela, il y a pas mal de pbs sur le 1290 AM14, je vais donc
probablement attendre le 2015.  Ils ont un bon gros souci sur le moyeu AR
qui prend du jeu     

Tu parles de quelle machine en 1290 Maya ? La Superduke ? parce que l'adventure, c'est le 1190. Ou alors une erreur de chiffre ?