[Essai] DUCATI Monster 1200S "Stripe" [Bouzlande]

[zampa]

On n'est pas dans le free.... 

[Chewi]

pour ce CR, Phil !

tu fait quelle taille phil stp ?
ta hauteur lorsque tu est debout ou ta longueur total quant t'es allongé ... 

Hauteur debout: Env 1,72 m
Hauteur allongé: Env 17 cm, les jours de forme

Je tiens ça de sa femme, ne dites rien...

tékon ... mais je l'attendais. 
Plus sérieusement, comme dis Zampa on va éviter de partir en sucette.
1,72 phil, j'en fait 1,90 ... cette bebette ( comme je disait au meeting, les douzecent font partie des moteurs qui m'attirent en priorité après les 3 cyl) te va sans doute mais irai t'elle à un grand saucisson comme moi ? prise au vent, protection, confort, bras sur appuis plus important du fait de la taille ...

[Phil 38]

Nan nan!... je fait 1m76, la selle du Monster était en position haute (il faudra vérifier combien ça fait en cms  ) et j'avais les deux pieds au sol dont un bien a plat.    Et ça, par rapport a mon ancienne Multi (850 mm de hauteur des elle) ou j'avais péniblement deux pointes au sol, ça fait du bien!...   

[Phil 38]

Merci pour vos      

[Chewi]

Nan nan!... je fait 1m76, la selle du Monster était en position haute (il faudra vérifier combien ça fait en cms  ) et j'avais les deux pieds au sol dont un bien a plat.    Et ça, par rapport a mon ancienne Multi (850 mm de hauteur des elle) ou j'avais péniblement deux pointes au sol, ça fait du bien!...   

Alors trop basse pour moi. Déjà que j'ai les pieds à plat avec le grochat...
Faut que je reste sur du Trail sportif  pas l'choix

[BennyBen]

  pour le CR

La 821 et la 1200 sont très proches mais les deux moteurs sont quand même nettement différents, le 1200 est quand même plus velu (même en 100cv ) et l'amortissement n'est à mon avis pas comparable...
La fourche du 821 est vraiment pas top. Ca va au quotidien sur le périph mais dès qu'on essaye de suivre un peu les sudistes sur des routes à biquettes, là c'est pas la même chanson  .
Plus sérieusement, elle plonge beaucoup au freinage et dès que le revêtement se dégrade, on a l'impression qu'elle rebondi sur chaque aspérité, et pour finir, dès qu'on tourne la poignée, on sent que l'avant se déleste (et des fois se déleste beaucoup voir beaucoup trop  ).
En définitive, pour celui qui cherche un roadster facile au quotidien et un petit peu joueur, la 821 est pas mal mais pour celui qui cherche un minimum la performance, il faut un 1200 ( équipé ölhins de préférence ).

Chewi sur  monster = crapaud sur une boîte d'allumette 

[Phil 38]

La 821 Stripe et sa fourche réglable de série semble régler le problème!... 

[BennyBen]

Il parait ( je dis ça car je ne l'ai pas essayé...) que la fourche de la stripe reste de piètre qualité même si elle est règlable...
Non, le truc qui est révolutionnaire sur la 821, c'est le nouveau système Ducati qui fait qu'en cas de pluie voir juste d'humidité, il n'y a qu'un seul cylindre qui s'allume , ça va d'ailleurs faire l'objet d'un petite discussion entre mon concess et moi ce week-end, à l'heure de pointe pour être sûr qu'il comprenne bien ce que je lui dit 

[guillaumev]

C'est la carto "rain" non ?

[Seeli]

Il parait ( je dis ça car je ne l'ai pas essayé...) que la fourche de la stripe reste de piètre qualité même si elle est règlable...
Non, le truc qui est révolutionnaire sur la 821, c'est le nouveau système Ducati qui fait qu'en cas de pluie voir juste d'humidité, il n'y a qu'un seul cylindre qui s'allume , ça va d'ailleurs faire l'objet d'un petite discussion entre mon concess et moi ce week-end, à l'heure de pointe pour être sûr qu'il comprenne bien ce que je lui dit 

Flotte dans le puits de bougie du cylindre avant ? 

c'était la maladie des Sv 650 d'ailleurs tiens.

[guillaumev]

Et des Speed Triple...

[Phil 38]

oui, ça sent la mise a la masse du circuit d'allumage de ce cylindre en tout cas. 

[Raims]

Nan nan!... je fait 1m76, la selle du Monster était en position haute (il faudra vérifier combien ça fait en cms  ) et j'avais les deux pieds au sol dont un bien a plat.    Et ça, par rapport a mon ancienne Multi (850 mm de hauteur des elle) ou j'avais péniblement deux pointes au sol, ça fait du bien!...   

Alors trop basse pour moi. Déjà que j'ai les pieds à plat avec le grochat...
Faut que je reste sur du Trail sportif  pas l'choix

Il existe une selle haute en option (en plus du réglage à 2 positions).

Il parait ( je dis ça car je ne l'ai pas essayé...) que la fourche de la stripe reste de piètre qualité même si elle est règlable...

La fourche de la 821 Stripe c'est celle de la 1200 standard, qui n'a pourtant pas mauvaise presse, non?

[Ryk*13*]

belle réf. Phil   

[Phil 38]

Il parait ( je dis ça car je ne l'ai pas essayé...) que la fourche de la stripe reste de piètre qualité même si elle est règlable...

La fourche de la 821 Stripe c'est celle de la 1200 standard, qui n'a pourtant pas mauvaise presse, non?

Mouais, mon pote qui roule en 821 "standard" ne se plaint pas trop de sa fourche, et il ne se traine pas le bougre!...       Mais il aimerais effectivement pouvoir la précharger un peu plus.