rodage

[fabien]

Salut les gars, comme beaucoup d'avis divergent, comment avez vous fait pour vos rodages, et surtout pourquoi comme ça et pas autrement !

[gulacy]

Il faut juste respecter les tours max aux différents kilométrages recommandés par le constructeur, et éviter de tout faire d'un coup en traversant la France par autobeurk, soit à des régimes constants.

Il vaut mieux faire travailler la boite de vitesse, sans tricoter toutes les 2 secondes, et être doux sur la poignée droite, afin de ne pas brusquer les pièces en mouvements (chaine de distribution - cylindres - pistons - PSB - chaîne secondaire - couronne - roulements divers etc.)

[fifi.38]

tout comme Gulacy et surtout bien suivre les régimes moteur préconisés par le constructeur.
pour info (mais je ne suis pas sur) il me semble que le rodage de la Street est beaucoup plus contraignant sur les derniers modèles

[zampa]

Tu peux augmenter un poil le régime sur les intermediaires, mais à vitesse stabilisé non. Et il faut augmenter le régime maxi le plus progressivement possible !

[Chewi]

Bref, t'y coupera pas, tu va te faire chier grave pendant 1500 bornes 

[NiNi]

si on est assidu c'est vite passé 

[Guilbar]

si on est assis dessus c'est vite passé 

[fifi.38]

si on est assis dessus c'est vite passé 

excellent   

[fifi.38]

on parle de quelle moto ? 

[Chewi]

on parle de quel moto ? 

une moto neuve 

[Guilbar]

Merci fifi ! 

on parle de quel moto ? 

une moto neuve 

Y'en a pas un pour rattraper l'autre ici ... 

[fabien]

c'est une speed.......neuve!
Le grand jour approche!

[Chewi]

Donc, tu va te faire grave chier sur une Speed neuve pendant 1500 borne et py vala !!! 
Mais après !!!  kikitoudur

[fifi.38]

on a quand même du mérite a essayer de comprendre 

c'est chiant les 160 premiers km à roder une Speed, (environ 90 km/h) après  c'est mieux

[fabien]

Donc, vivement la vidange des 1000!
Le duo, il faut éviter ou pas?