quoi faire pour mettre une trophy se en full

[pit]

Je voudrais savoir comment mettre la 1200 trophy se de 2013 en full.
J'approche de la révision des 32000km
Merci pour les infos
Le Pit

[nollib]

C'est une cartographie moteur (comme sur l'explorer) à charger chez le concess s'il veut bien 
Le prix de gratuit à ..â,¬ En fonction du concess

[Troph-@-63]

Je l'ai acheté direct en full, par grand chose à faire à priori d’après mon concess  à négocier avec lui 

[JP95]

Je ne voudrai pas jouer l'oiseau de mauvaise augure....
Faites gaffes en passant vos moto en libre.
De plus en plus d'expert (suite à des accidents) à la demande des compagnie d'assurance demande à vérifier si le véhicule est conforme, à la législation.
J'ai un pote qui est gestionnaire des sinistres chez un agent d'une très grosse compagnie. il fait une à deux demande par an. Moto et voiture
Si le véhicule est conforme tout roule.
S'il y a un bleime.... La ça se complique. Refus de la compagnie de régler le sinistre. Il y a eu des procès tous perdu par l'assuré.
Après chacun est adulte....

[PierrotGAZ]

revoila le serpent de mer qui revient ! 

effectivement, chacun est grand et responsable    et debrider c'est  interdit ! 

[Troph-@-63]

Plus que 4 mois à tenir dans l’illégalité 

[Guilbar]

Plus que 4 mois à tenir dans l’illégalité 

T'es pas Euro 4 ... à mon avis t'as perdu ... 

[Troph-@-63]

Plus que 4 mois à tenir dans l’illégalité 

T'es pas Euro 4 ... à mon avis t'as perdu ... 

Je n'ai pas de certitude, affaire à suivre... un vrai serpent de mer... 

[JP95]

Il est dit que si la LOI passe :
Les véhicules sortant après le 1 janvier 201X seront débridés.
Pour les véhicules antérieurs à 201X toujours le grand débat, faudra-t-il passer aux mines pour avoir la nouvelle CG avec les modifs... Passer chez le cons qui délivrera une attestation... (valable que sur un certain nombre d'année antérieur à 201X . 2 / 3 ans)

J'ai essayé la SE en libre, je n'ai pas trouvé de différence. Nous sommes sur une moto en réglage électronique 
Si nous étions sur une vielle conception, là ok il y aurait une très grosse différence

[nollib]

Pour avoir eu un explorer dans les 2 versions (100cv puis full) la difference se ressent bien quand tu passes les 5-6000tr/min 

[toucan33]

Ben moi j'ai acheté ma Trophy en full power !
Ca marche super bien mais comme je ne l'ai jamais eue bridée, je ne peux pas parler de la différence...
Voilà le type même du post qui ne sert à rien       

[Chewi]

Ben moi j'ai acheté ma Trophy en full power !
Ca marche super bien mais comme je ne l'ai jamais eue bridée, je ne peux pas parler de la différence...
Voilà le type même du post qui ne sert à rien       

Tu t'es fait plaisir? C'est le principal !

[yannis]

Salut a tous.

Qlq'un a t'il essaye de brancher le TuneEcu sur la Trophy? (en bluetooth je crois) et voir ce que ca donne...
A plus

[yannis]

Qlq'un pourrait il me dire si ce serait juste une vis qui viendrait limiter la puissance de la Trophy?

une limitation mecanique sur le cable d'accelrateur par exemple.

[PierrotGAZ]

Non ç est un brigade électronique à la carto