Consomation d'huile exessive

[Adonf]

Bonjour a tous
Je vien d'acheter une 675 daytona se de 2009 avec 20000km et elle boit environ 1/2 litre d'huile a chaque plein d'essence etant mecano je sais que quand sa boit de l'huile comme ça en general sa fume pa mal blanc ou bleu mais la pas une trace du fumé ni de présence dhuile dans l'eau.

Quelqu'un sait il par ou peux s'echapper l'huile et qu'elles pieces serait il judissieux de remplasser? Je pensais a la Segmentation et joints de queux de soupapes mais pourquoi je ne vois pas de fumé?

[ROB NORTH]

Mets ta main derrière le silencieux et mets un coup de gaz 
oui pour les 2..à voir au démontage et les cylindres...
jeu de coupe obligatoire pour les segments 

[fifi.38]

même peu d'huile dans l'eau se voit.
ton huile est brulée lors de la combustion.
Fait comme dit ROB NORTH

[zampa]

Si tu consommes de l'huile, il y a 3 possibilités : un joint pété et elle va dans l'eau, elle passe dans le haut moteur entre piston et cylindre, il y a un trou dans un carter ou quelque part en bas.

Si c'est un joint d'embase, ça va dans l'eau, et ça se voit.
Si c'est un joint de culasse, ça fume blanc et tu ne consommes normalement pas plus d'huile qu'à la normale
Si c'est un trou tu dois voir de l'huile par terre ou sur la moto
Si c'est les segments ça fume plus ou moins noir, et gras.

[Quazimir]

Pour être dans le même bain (d'huile) de grandes chances que ce soit les joints de queue de soupapes (si une fumée noire d'échappe a l'accélération, si c'est à la décélération ce sont les segments )
Ma moto est dans la première situation mais comme le moteur est démonté, je fais aussi changer les segments (3 semaines d'attente et encore 3 autres )
Vérifie aussi l'état de tes cylindres car moi 2 cyl étaient marqués par la calamine ...

[olivier]

1/2 litre d'huile à chaque plein d'essence ...
je ne sais pas combien de km on peut faire avec un plein d'essence sur une 675,
mais ça commence à faire beaucoup d'huile pour mille km!  (2 litres?)

[Daytona84]

Pas cool ... juste pour voir, j'ouvrirai la boîte à air pour voir la gueule du filtre ...

[spoony]

2l au mille !!!! waou, si tu as pas de fuite en dessous de la becane ou dans l'eau cherche pas tu la brule...
fait un test de compression de chaque cylindre, vois celui ou ceux qui deconne, ou bien segments ou joint de queue de soupape... mais a cette consommation actuel tu devrais arreter de rouler avec... et la reparé au risque de l'abimée encore plus

[Quazimir]

pour mon cas rien n'était passé par la boite à air..tout par les échappements...Les compressions étaient ok ...
Comme dit Spoony ne roule plus ...tu vas finir par abîmer les cylindres et alourdir la facture...
Pour info, sur un speed de 2010 :
Joints de queues de soupapes, segments, joint de culasse, 10h de M.O et forcément vidange moteur et circuit de refroidissement : 1240â,¬ 

[Guilbar]

Et on parle de la fiabilité du small ass ... jamais consommé comme ça !

à mon humble avis, tu as acheté une meule qui a bien hurlée sur piste ou dans les mains d'un indélicat !

Pour un tel volume d'huile cramée je pencherai plus pour une segmentation que pour les queues de soupapes !

[maya]

... faut ouvrir ...     
et oui ca sent le rupteur ...

[Guilbar]

Question con... le vendeur avait signalé cette grosse consommation d'huile ?

[ROB NORTH]

Je ne sais même pas si un déglaçage des cylindres marqués suffira 
sans compté l'ovalisation
il faut pensé aux guides de soupapes,l'huile peut passé par ici aussi 
comme j'ai dis au début,c'est au démontage et qq mesures que l'on peut voir...

[T5etCIE]

c'est un 500RG ?

[Daytona84]

c'est un 500RG ?

c'est le moteur de Coulanges sur un châssis Triumph