EMC sportschock 2 + vidange de fourche

[zrvince]

Salut à tous.
Petit post  pour vous faire profiter de l'upgrade dont à bénéficié ma titine pour fêter ses 50000km dans les Pyrénées espagnoles.
Juste avant de partir, vidange de fourche et pose d'un emc sportschock II. Ça faisait longtemps que je louchais dessus et après un appel chez eux, j'ai opté pour le modèle de base. De leur point de vue, le correcteur d'assiette est inutile sur cette moto déjà vive d'origine, c'est exactement ce que je pensais. Pas pris non plus la precharge hydraulique. Grosse virée avec madame plus qu'une fois par an, la clé à ergo suffira.

Autoroute depuis Bordeaux pour le rodage puis 2 jours d'arsouille en Espagne dans la province de Huesca. Bitume typé gros grip, des virolos pour tous les goûts et personne sur les routes, juste nous! La fine équipe : mon speed 2008, un 2012, un zx6 98, un r1crossplane, un 1098s et un falco.

Ce que je peux dire, c'est que c'est vraiment un très bon investissement cet amorto, outre le gain de confort, la stabilité sur l'angle apporte une confiance énorme qui permet de reprendre du gaz plus tôt qu'auparavant, le rythme ++ devient facile à atteindre et à tenir. Il encaisse les accel comme qui rigole.

Et autre chose super intéressante, au moment de rentrer les rapports en arrivant sur une épingle par exemple, avant j'étais obligé de gérer l'embrayage pour éviter les mouvements à l'arrière à cause du frein moteur, ben là, beaucoup moins besoin!!! C'est presque un antique dribble ce truc! Bon, le kit chaîne neuf y est peut être aussi pour qqch...

La vidange de fourche m'a aussi permis de faire des freinages de trappeur comme jamais, le radial de la version 2008 donne alors tout son potentiel.

Sur les routes très tournicoteuses, tout ça m'a permis de ne jamais relâcher le rythme élevé, faut dire que des fois dans ce coin, c'est 30 min non stop sans traverser le moindre bled.
Bref, vraiment transformée ma brêle, un vrai Gun dans la montagne, déjà qu'avant ça causait pas mal!

A la faveur d'un échange avec mon pote qui roule sur un 2012 version de base, on a tous,les deux été impressionnés par la différence de comportement entre les deux motos. Du coup, trop content de remonter sur la mienne ! 

Question réglage, lors des gros changement d'angle, j'avais du mouvement au guidon, 3 clics en serrage sur la molette de course longue ont suffit à régler ça. J'aurais peut être pu tenter la détente de fourche mais pas eu besoin finalement.

Pas encore testé sur le mouillé,  ce n'est pas ma passion mais pour le coup, ça me tarde!

Voilà ce qu'on peut en dire, au moment de changer un amorto un peu vieux, réfléchissez vraiment à l'option cassage de tirelire (640â,¬), ça vaut vraiment le coup!
Moi je kif!!!
Par contre, c'est les pneus qui ont pas aimé!
Allé hop, ptite photo du zinzin :

[guillaumev]

 

[Chewi]

Content pour toi mais ne le cris pas trop fort à propos des Pyrénées sinon on va être envahi 

[Mac Triple]

Trop tard, je vais me planifier un petit voyage dans les Pyrénées.
J'en ai marre de lire que du côté espagnol les routes sont superbes ET désertes.

Effectivement c'est après avoir essayé son nouvel amorto EMC qu'on se dit : mais pourquoi j'ai attendu si longtemps pour l'acheter.

[tyoc]

Trop tard, je vais me planifier un petit voyage dans les Pyrénées.
J'en ai marre de lire que du côté espagnol les routes sont superbes ET désertes.

Effectivement c'est après avoir essayé son nouvel amorto EMC qu'on se dit : mais pourquoi j'ai attendu si longtemps pour l'acheter.

Et l'essence est pas trop cher en plus. 

[guillaumev]

Effectivement c'est après avoir essayé son nouvel amorto EMC qu'on se dit : mais pourquoi j'ai attendu si longtemps pour l'acheter.

En ce qui me concerne, c'était une sombre histoire d'argent.

[Mac Triple]

Effectivement c'est après avoir essayé son nouvel amorto EMC qu'on se dit : mais pourquoi j'ai attendu si longtemps pour l'acheter.

En ce qui me concerne, c'était une sombre histoire d'argent.

Pareil que Miguel, c'est pour ça, que j'avais d'abord fait reconditionner celui d'origine. Mais ce n'était pas la meilleure idée.

[Chewi]

Trop tard, je vais me planifier un petit voyage dans les Pyrénées.
J'en ai marre de lire que du côté espagnol les routes sont superbes ET désertes.

Effectivement c'est après avoir essayé son nouvel amorto EMC qu'on se dit : mais pourquoi j'ai attendu si longtemps pour l'acheter.

Bé si ca te dis et si c'est compatible avec nos programmes respectif on pourra s’organiser un viron ensemble !!! 

[Mac Triple]

Ah ne me tente pas Chewi !

Déjà qu'avec le W&W tu m'as foutu les cacahuètes comme dit ma fille.

[Chewi]

Je ne t'en parle plus ...     














tu viens quant déja ? 

[zrvince]

Alors juste un truc les gars,
Quand  vous revenez sur une voiture policia forale, déconnez  pas avec les lignes blanches.
Un pote à doublé  sur les pointillés mais s'est rabattut sur ligne blanche pour 5 ou 6 mètres.
Sirène,  giro  et tout le tintouin.
100â,¬ à payer de suite en liquide sans quoi, immobilisation de la moto, et des DAB,y en a un tous les 100 bornes la bas!
Et l'agressivité du mec, je vous dis pas, on aurait dit qu'on avait violé sa mère!

[/url]

[Chewi]

On a déja eu a faire à leurs potes.
Ils on une sale réputation les flics en Espagne, rapport au comportement très glauque que Franco leur à fait avoir pendant sa dictature.

[MIB]

je preferele ohlins ttx

[Hervecat]

Ouais mais je préfère  le prix des Emc

[MIB]

je préfère le prix de chez lidl mais j'aime pas la bouffe de merde ..... pareil