Je suis un peu à contre-courant, personnellement j'ai essayé les lubrifiants secs à base de teflon comme profi dry lube,
et j'ai préfére revenir a la graisse speciale chaine "chain paste" de chez ELF.
Il y avait beaucoup d'avantages au lubrifiant teflon, notamment la propreté, et on en mettait moins,
mais je trouvais que la chaine faisait plus de bruit en roulant qu'avec une lubrification à la graisse.
Comme la graisse Elf satellise peu, finalement je met ca.