Probleme feeling freins avant thruxton R

[Superman17]

Hello,

Le problème de freinage ( au niveau du levier ) est un problème qu'ont toutes les thruxtons R, je suis le seul à en avoir ras le c.l ? Ou vous avez tous abandonné l'idée d'avoir des freins avant qui fonctionnent bien ? À savoir sans différence de feeling à la prise des freins....

Moi aussi j en ai ras le bol demain rdv chez Triumph j espère que ça ira mieux !!

J espère aussi que ça va tout changer, et que le problème sera résolu de manière définitive

Concernant les nouvelles, ils connaissent le problème désormais donc j espère bien qu ils font ce qu il faut pour que ça ne se produise plus

Avoir des freins de cette qualité sans pouvoir les exploiter un minimum m exaspère au plus haut point !

[Thruxton2017]

Hello,

Le problème de freinage ( au niveau du levier ) est un problème qu'ont toutes les thruxtons R, je suis le seul à en avoir ras le c.l ? Ou vous avez tous abandonné l'idée d'avoir des freins avant qui fonctionnent bien ? À savoir sans différence de feeling à la prise des freins....

Moi aussi j en ai ras le bol demain rdv chez Triumph j espère que ça ira mieux !!

J espère aussi que ça va tout changer, et que le problème sera résolu de manière définitive

Concernant les nouvelles, ils connaissent le problème désormais donc j espère bien qu ils font ce qu il faut pour que ça ne se produise plus

Avoir des freins de cette qualité sans pouvoir les exploiter un minimum m exaspère au plus haut point !

Il vont refaire une purge complète. Ça ira mieux pendant 50 kilomètre et puis le problème reviendra.
Ils ne règleront pas ça de manière définitive car il n'y a pas de campagne de rappel et ils n'arrivent pas à voir d'où vient le problème.
C'est scandaleux.

Désolé mais je suis remonté contre Triumph qui se décharge de toute responsabilité. Ça me gonfle considérablement. Une machine à 17 000â,¬ qui à des problèmes de freinage, même kawasaki fait mieux. 

Je vous propose de monter un collectif et d'assigner Triumph Angleterre pour les bougés sur ce sujet. C'est quand même pas normal.

[Guilbar]

... et ils se retourneront contre Brembo et ça va durer 10 ans... 

[Thruxton2017]

Elle ne l'ont pas forcement toutes 

Je pense qu'elles l'ont toutes moi, c'est un problème de produit.

Qui n'as pas ce problème ? 

[Moumouche]

Aucun problème de ce côté la......


Le comportement varie en fonction du mode de conduite et donc de la façon dont tu "mords" les poignets mais ça freine fort quand il faut....

D'autres avis?

[Igeul Hoffzerod]

Sincerement j'ai aucun problemes avec les freins. En 2017 j'ai fait la transpy avec la thrux si les freins n'etait pas bon je m'en serai rendu compte.

D'ailleurs les essais presse sont bon pour le freinage.

Je pense que ce n'est qu'une partie de la production concernee par ce probleme ( qui est plus un probleme de montage semble t'il)

[Guilbar]

Je pense qu'elles l'ont toutes moi, c'est un problème de produit.

Qui n'as pas ce problème ? 

Pris le Thrux R hier soir et je me suis bien concentré sur le feeling (pour être sûr de ne pas zapper une sensation par pur automatisme...)  et fais plein de styles de freinages différents (brusques, longs , gardé serré à l'arrêt, juste lêché, que AV ou que AR ou les deux...etc...) et vraiment rien ressenti sur ce 2017 ! 

[Wile]

Oui mais toi tu as des motos "zéro défaut" à ta disposition...

[Gaaaz]

Moi mon soucis de freinage est encore différent.

Pression 1 = c'est mou
Pression 2 = ça redevient mordant

[Superman17]

Moi mon soucis de freinage est encore différent.

Pression 1 = c'est mou
Pression 2 = ça redevient mordant

Pareil 1 c mou, ok pour balade et freinage tranquille, puis au second freinage, je bouffe le casque...

Cet aprem la révision !! On verra ce qu il va changer puisque c est prevu

[Thruxton2017]

Même problème. Le premier freinage est lent et devient mordant en fin de course du levier, le deuxième est mordant à moitié de course de levier, ce qui crée deux freinage et feeling different, ce qui est très désagréable quand tu veux attaquer un peu.

[Gaaaz]

J'ai eu changement de plaquettes + purge et ça n'a rien changé... 

[grey]

Pareil que les affectés...
1: mou
2: fort
3:trop taaaard!

Le concess a fait la pruge, et depuis...pareil! 

C'est une machine de 2016 (Hinckley?)

Grey & du coup je freine plus...

[Thruxton2017]

Ça me saoule. 

[grey]

En montagne et notamment en descente, si 2 virages se suivent, le frein est dur au 2° virage...
Si il y a + de 50 m entre les deux virage : c'est mou + mou...

grey & pourtant un Thrux, c'est pas du mou d'veau!