Nouveautes 2018 triumph ?

[Guilbar]

faut voir avec l'acheteur de chez vous qu'il nous sollicite... 

Ensuite la couleur ... 

[grey]

Moi j'aimerais beaucoup un modèle administratif sur la base d'une Tiger Sport 1050, c'est possible ?

Ca ferait sûrement plus plaisir que de voir nos policiers sur BM ou FJ...
Déjà, ils auraient la banane... (peut-être)
Mais que deviendrait un Tiger avec un cardan?

...et ça serait la porte ouverte vers un Tiger GT

grey & pourquoi pas?

[Wile]

Sans vouloir pourrir le topic, en fait il y a un marché dédié aux moins de 1000 cm3 et un dédié aux plus de 1000 cm3.
Actuellement, pour les moins de 1000, c'est la Yamaha Tracer qui a été retenue, or, elle n'a pas de cardan.
Mais effectivement, concernant les plus de 1000, je pense que la présence du cardan fait partie du cahier des charges.

Après, vu le merdier en rajout d'équipements électriques, il faudrait que Triumph revoie à la hausse sa fiabilité dans ce domaine... 

[guillaumev]

[...]
Mais que deviendrait un Tiger avec un cardan?
[...]

Mais ça existe déjà, ça s'appelle un Tiger 1200.

[Crash man]

faut voir avec l'acheteur de chez vous qu'il nous sollicite... 

Ben ça, c'est pas vraiment possible ... La police est rattachée à l'état, donc à une administration !

[Guilbar]

Eeeeuuuh oui, ça je pense qu'on étaient à peu près tous au courant, en tous cas en ce qui concerne la police nationale...    mais il y a bien une personne en charge des appels d'offres , non ? Et un décisionnaire du choix final ... ou un tirage au sort alors ?   

[Wile]

De toute façon, il faudrait déjà à la base la volonté de Triumph de tenter de remporter l'appel d'offre (qui a lieu tous les 3 ans), mais pour ça encore faut-il pouvoir présenter un modèle... 



De toute façon je sais bien que je rêve.

[Crash man]

Eeeeuuuh oui, ça je pense qu'on étaient à peu près tous au courant, en tous cas en ce qui concerne la police nationale...    mais il y a bien une personne en charge des appels d'offres , non ? Et un décisionnaire du choix final ... ou un tirage au sort alors ?   

Je réagissais à ce que tu avais écrit précédemment, avec un acheteur de l'administration qui aurait à solliciter le constructeur Triumph. Le code des marchés public existe justement pour que cela ne se produise pas ! Et comme le dit ensuite Wile, c'est à Triumph de se positionner sur les AO, et rien d'autre.

[Guilbar]

Oui ... non ...  mais c'était justement de l'ironie sur les lenteurs administratives Crash 

@ Wile ... je pense juste que c'est un marché qui ne les intéresse même pas... 

[Wile]

@ Wile ... je pense juste que c'est un marché qui ne les intéresse même pas... 

Tout à fait, et à mon grand désespoir.

Je les avais approchés à ce sujet il y a quelques années en arrière.

[Guilbar]

Flotte de véhicules, quelle qu'elle soit = pas de marge et dévaluation de l'image... on en pense ce qu'on en veut, mais c'est ainsi ... 

Et puis on ne va pas se mentir... il y a des "corporations" qui attirent plus ou moins la sympathie... là aussi quoi qu'on en pense... 

[Wile]

C'est un argument fallacieux et sans fondement (sans mauvais jeu de mot), car si ça fonctionnait ainsi, BMW n'en serait pas à la place qu'ils occupent aujourd'hui.

[Seeli]

Je suis d'accord.

J'ai acheté ma BM sans penser une seule seconde à l'image véhiculée par celles des forces de l'ordre. D'ailleurs, quelle image au juste ?

Et je ne suis pas le seul vu le succès de BM.

Il en va de même pour ma RS, que les Brigades d'intervention rapide ont, ça ne m'a même pas effleuré. Bien au contraire, sur la route des vacances, j'ai discuté avec la brigade qui faisait le plein de leur RS à côté de la mienne, c'était sympa. 

[Krais]

Je pense même que BM a gagné en image à force d'équiper les forces de l'ordre dans différents pays d'Europe.

[jpv42]

Effectivement bm a renforcé son image , la fiabilité doit etre être au rdv et je’pose question que c'est le cas
Ce que tu dis guilbar est un point de vue que je ne partage pas vraiment , les vhcs utilisés dans la police/gendarmerie sont soumis à rudes épreuves de part leur utilisation même . Il en ressort clairement que certaines marques sont beaucoup plus solides que d´autres . En bar j’en te dirais que Ford est beaucoup plus costaud que le reste de la flotte par exemple . C’est un sacré test grandeur nature que d’équiper une telle corporation 
Et si le résultat est concluant je pense que la marque en ressort avec une image renforcée que vient de le dire krais